Описание:
Машина встала на рулоны, подавая гидравлическую жидкость на листовой диск.
Верхний ролик можно сместить в направлении горизонтальная и вертикальная
Регулировка верхнего ролика позволяет выполнить предварительное сгибание.
При работе с роликами, приводя в действие двигатель и редуктор (редуктор), чтобы два нижних ролика двигались и заканчивали ролики.
Конструкция машины:
Машина состоит из верхнего нижнего оборудования, нижнего оборудования и оборудования горизонтального смещения, вспомогательного оборудования, основного оборудования трансмиссии, оборудования реверсирования, левой и правой рамы, нижней опоры и т.д.
3-1.оборудование верхнего ролика
Он состоит из главных цилиндров, верхних опор роликовых подшипников, двух главных масляных цилиндров, которые обеспечивают необходимое изгибающее усилие, рабочее усилие главного цилиндра составляет 19,5 МПа, верхний ролик выглядит как барабан.
Материал имеет номер 45, а твердость HB260-300, HRC45.
3-2.нижние ролики и оборудование горизонтального смещения
Нижние ролики состоят из нижних роликов, нижних роликов опор подшипников, нижних роликовых входных шестерен, нижнего роликоподшипника скольжения и т. д.
Оборудование горизонтального смещения, управляемое горизонтальным двигателем переключения, через червячный редуктор. Червячное колесо и червячный брус также выполняют функцию симметричного качения.
Нижний главный двигатель подает питание на нижние ролики через главную шестерню трансмиссии, входную шестерню нижнего ролика, вал трансмиссии открытого типа.
Оборудование горизонтального вала состоит из: Горизонтального двигателя переключения, червячного редуктора, червячной передачи и червячного привода и т.д.
Материал имеет номер 45, а твердость HA260-300, HRC45 для лечения Hear.
(нижний ролик)
3-3.оборудование опорных роликов.
Состоят из шарико-винтовых редукторов.
Опорный ролик можно регулировать вверх и вниз в зависимости от силы нагрузки.
3-4. Основное оборудование трансмиссии.
Состоят из главного двигателя, клиновых ремней, редуктора, электрогидравлического тормоза и т. д.
3-5. Разгрузочное оборудование.
Оборудование состоит из скользящего сиденья, разгрузочного цилиндра, и это необходимо для разгрузки рабочих деталей.
3-6. Неподвижная, незакрепленный лонжерон, нижняя рама.
Вся конструкция, сваренная листовыми пластинами.
гидравлическая система.
Состоят из шестеренчатого насоса, соленоидной станции и контуров трубопроводов.
Электромагниты, выполненные в Tai WAN.
Гидравлическая система состоит из 3 типов контуров, контура регулировки давления, контура симметрии, контура скорости и т.д.
Контур регулировки давления, регулирующий рабочее давление с помощью главных перепускных клапанов, рабочее давление системы составляет 19,5 МПа.Симметричный контур может поднять и опустить верхний ролик путем регулировки дроссельной заслонки, а точность симметрии составляет ±0,20 мм.
Цепь частоты вращения управляет движением и переустройством рамы со стороны разгрузки, а скорость регулируется дроссельной заслонкой.
Электрическая система управления.
Он состоит из электроуправляющей станции (блок), ручной нижней станции, источника питания 380 в/50 Гц.
Главный выключатель имеет функции защиты от короткого замыкания и защиты от перегрузки главного электродвигателя. Направление вращения двигателя может управляться контактором A.C, цепью управления, управляемой контроллером ПЛК, и системой касания экрана-Inter face. Симметричное прецессия очень высокое, с надежным действием, и долгой жизнью. Все индикаторы кнопок управления зафиксированы в электрической коробке управления.
Основные характеристики машины.
6-1.Высокая прецессия верхнего конца предварительного изгиба .
При предварительном сгибании верхней части путем изменения величины горизонтального смещения верхнего ролика приложите усилие прижима непосредственно для управления конечными формами для реализации верхнего преднатяга конца предварительного изгиба.
6-2.Рабочая часть может получить прецессию от очень тонкой пластины до максимальной толщины.
6-3.НЗ управление
Один человек может управлять машиной с помощью системы ЧПУ и, таким образом, повысить эффективность.
- Диапазон подачи.
7-1.внутри машины
1) корпус машины
2) электрическое оборудование
3) гидравлическое оборудование
4) оборудование для смазки
5) компоненты цепи двигателя и необходимые материалы (от блока управления до эксклюзивной конструкции.
6) компонент гидравлического контура и необходимые материалы
7) краска
8) стандартный компонент
7-2.снаружи машины
1) основание фундамента, монтажное соединение и другой провод
2) пластины вокруг машины
3) первоначальные электрические провода и необходимые провода
4) соединить провод с "массой" необходимых проводов
5) гидравлическое масло и смазка
Производство и проверка соответствуют следующему стандарту.
8-1.JB/T8796-1998 (ролик, прецессия)
- Производитель стандартных деталей
| ИМЯ |
Производство |
| Подшипники |
Тип |
Двухрядный выравнивающий подшипник
|
| Производство |
Вафангдиан |
| Ролики |
Материалов |
45# |
| Производство |
Нантан/Уорик сталь
|
| Рама кузова |
Материалов |
В235А |
| Методов обработки |
Сварные конструкционные детали, отжиг под давлением - дробеструйная обработка, расточная и фрезерная обработка с ЧПУ
|
| Производство |
Пульсивный |
| Гидравлический двигатель |
Нантун Тонгде |
| Главный электрический элемент |
СИМЕНС |
| Гидравлическая система |
Насос |
Тип |
Шестеренчатый насос |
| Производство |
Чанюань |
| Клапан |
Производство |
ЮКЕН |
| цилиндр |
Шток поршня |
45 кованых, термической обработки HRC48-52
|
| Производство |
Нантун |
| Уплотнение |
Да |
| Производство |
NOK/dingji |
Электрическая система
|
|
цифровая система управления |
| Гидравлический двигатель |
Нантун Тонгде |
| Сенсорный экран |
Вэйлунь |
| ПЛК |
КСИНЬЕ |
| Датчик |
Миланте |
| Главный электрический элемент |
SchneiderElectric/Siemens |
