Мы профессиональные промежности к родам в Японии частей погрузчика, мы более чем 1000 элементов запасные части для ISUZU. Мы способны поставлять на ISUZU 4JA1, 4JB1, 4BD1, 6BD1, 4HF1, 6HK1 полностью двигатель и все детали двигателя для них, и они будут сделаны в Китае, с тем чтобы они по конкурентоспособной цене и хорошего качества. Все заинтересованы в наших продуктах, свяжитесь со мной.
ISUZU частями двигателя
Авто деталей двигателя
ISUZU ПОРШНЯ
ISUZU ПОРШНЕВОГО КОЛЬЦА
ISUZU КОМПЛЕКТ ГИЛЬЗЫ ЦИЛИНДРА
ISUZU деталей дизельного двигателя
ISUZU запасные части двигателя
Детали двигателя Isuzu поршня
Детали двигателя Isuzu поршневого кольца
Детали двигателя Isuzu цилиндра
Детали двигателя Isuzu комплект гильзы цилиндра
Детали двигателя Isuzu втулка
Детали двигателя Isuzu комплект гильзы цилиндра
Замечания:
1, передовые технологии и превосходное качество, надежность и честность, удовлетворительной службы
2, разумные цены
3, чутком послепродажного обслуживания
4, безопасного и справедливого сотрудничества с нами.
5, мы строго придерживаться высокого качества для изготовителей оборудования. Те же качества и технического обслуживания в отечественных и зарубежных рынках.
Для Mitsubishi двигатель, мы можем предложить вам следующие модели:
4JA1 4JB1 4JA1T 4JB1T 4JG 1 4 4 JH1 И JH1T 4JJ1 4JK1 4BA1 4BB1 4BC1 4BD1 4BD1T 4BE1 41T 6BF1 6BG1 6BG1T 41 6он1 6HF1 4HG1 4HG1T 6HH1 6HH1T 6HK1 6HK1T 10PC1 10PD1 10PE1 6WG1 6RB1 E120
Мы также в других торговых марок:
Mazda, Nissan, Mitsubishi, Hino, Isuzu, Toyota, Komatsu
Наши основные продукты: поршней, поршневых колец, гильз цилиндров
Материал:
Поршень: ZL109 алюминиевого сплава, сплава чугуна
Поршневые кольца: чугун, сплав, стали
Гильза цилиндра материал: Бора-сплава чугуна
Структура и обработка поверхности:
Поршень: верхней части anodic окисления, Alfin, юбка печатается на экране шелка, юбки поршня распыляется графит, Тин покрытием, Канал охлаждения масла или gallery, Инвара вставка,
Поршневые кольца: Хромированные покрытие, хонингованию, nitridation, phosphating, Тин-лист, электрофорез MOS2,
Гильзы цилиндра: сухих и влажных и блоков с воздушным охлаждением
Модель |
4BD1 |
Тип |
4 цилиндры линейный, Система охлаждения двигателя, 4 цикл |
Стремление |
Естественного стремления |
Перемещение |
3.856 л |
При включенном зажигании с тем |
1-3-4-2 |
Коэффициент сжатия |
17.5: 1 |
Номинальная мощность |
70квт/3200об/мин |
Максимальный крутящий момент |
245Н. м / 2200 об/мин |
Частота вращения холостого хода |
< =650 об/мин |
вес нетто |
330 кг |
Габаритные размеры |
921мм x 651 мм x 751 мм |
Пакет |
Пластиковый мешок, утюг , коробку бумаги |
Система подачи топлива |
Система непосредственного впрыска топлива |
Уровень выбросов |
Euro I |
Модель |
4BD1T |
Тип |
4 цилиндры линейный, Система охлаждения двигателя, 4 цикл, с турбонаддувом |
Стремление |
Естественного стремления |
Перемещение |
3.856 л |
При включенном зажигании с тем |
1-3-4-2 |
Коэффициент сжатия |
16.5: 1 |
Номинальная мощность |
83квт/2800об/мин |
Максимальный крутящий момент |
324Н. м / 2200 об/мин |
Частота вращения холостого хода |
< =650 об/мин |
вес нетто |
340кг |
Габаритные размеры |
810мм x 660мм x 813мм |
Пакет |
Пластиковый мешок, утюг , коробку бумаги |
Система подачи топлива |
Система непосредственного впрыска топлива |
Уровень выбросов |
Euro 2 |
Модель |
6BD1T |
Тип |
6 цилиндров линейный, Система охлаждения двигателя, 6 цикл, с турбонаддувом |
Стремление |
Естественного стремления |
Перемещение |
5.785 л |
При включенном зажигании с тем |
1-5-3-6-2-4 |
Коэффициент сжатия |
17.: 1 |
Номинальная мощность |
132 квт/2600 об/мин |
Максимальный крутящий момент |
560Н. м / 2200 об/мин |
Частота вращения холостого хода |
< =750 об/мин |
вес нетто |
550 кг |
Габаритные размеры |
1210мм x 662мм x 884.5мм |
Пакет |
Пластиковый мешок, утюг , коробку бумаги |
Система подачи топлива |
Система непосредственного впрыска топлива |
Уровень выбросов |
Euro 2 |
|
Модель |
4JB1T |
|
Описание |
4 цилиндров в линию, с турбонаддувом и охлаждением |
|
Эбу системы впрыска топлива |
Эбу системы впрыска с общей топливораспределительной рампой высокого давления насоса и прямым впрыском топлива |
|
* Storke отверстия |
93мм * 102 мм |
|
Перемещение |
2.771 л (169 В3 ) |
|
Коэффициент сжатия |
17,2 : 1 |
|
Номинальная мощность |
85квт (116 л.с.) 3600 об/мин |
Max крутящий момент |
285 Н. м (210.40 фунт фут) |