/колесный погрузчик фронтальный ковшовый погрузчик 6 тонн LW600K Shangchai двигателя
1. Номинальная нагрузка: 6000 кг
2. Стандартный ковш: 3,5 МУП
3. Двигатель: 175квт SC11CB240.1G2B1
4. Операция вес: 20000 кг
5. коробка передач Meritor/коробка передач
6. погружного типа Meritor alxe движения
7. Управляющий
8. A/C FOPS кабины
9. Высота разгрузки ковша: 3200мм
10. Сброс: 1268мм
LW600K погрузчика трактора является основной модели серии K - после серии G. Мощности привода гибких амортизации подвески; два насоса в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления и руководства; раму высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние; X уникальный рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени; гидравлические тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении; регулируемой панели приборов способствует лучших работ; Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.
С КОТОРЫМИ СТАЛКИВАЮТСЯ со стороны
Импортированный QSC8.3 Cummins электрической системы впрыска, турбо-чэринг, кондиционирование воздуха и охлаждения двигателя, Электрический пуск и flameout. Система снижения токсичности удовлетворяет требованию шины - 3 этап с высокой производительностью и низким потреблением нефти, охраны окружающей среды и питания.
ZF электрической и гидравлической системы управления трансмиссией обеспечивает плавное переключение передач с повышенной производительностью и надежностью; KD передачи функция снижает операция переключения частоты и повышает эффективность работы.
ZF влажных пробуксовки колес - ограниченная ведущего моста. Тормоз установлен в ведущего моста, который cound предотвратить попадание воды и пыли. Машина может работать в мягкую поверхность или воды. Центр разворота заднего моста можно было бы уменьшить влияние дополнительных момента затяжки и внешнего загрузчика для системы привода.
Отличная производительность
Двойной топливный насос в сочетании технологии, гидравлический поток расширения системы рулевого управления, руководство рукоятки управления, гибкое и удобное.
В верхний предел рулевого управления имеет два ограничения гидравлического блока управления и механические устройства управления. Гидравлическое управление предела до механического упора, уменьшение влияния.
С помощью электромагнита блокировки рычага селектора технологии позиционирования, машина имеет automatical функция выравнивания ковша, уменьшение рабочей труда оператора и повышения эффективности работы. Стрела Предел подъема можно было бы предотвратить механические воздействия, снижая усталость оператора.
Длинная колесная база, по центру распределения шарнирных центр, высокая степень надежности. Конструкция передней и задней части рамы центра подшипника с шарнирно прошел trail. В жесткой рамы кости может нести в связи с неоднократными кручения в движении по неровной поверхности.
Двойной топливный насос в сочетании технологии, расширение потока рулевого управления и руководства; раму высокой фиксации регулируется в соответствии с большой нагрузкой состояние; X уникальный рабочего механизма для уменьшения веса разгрузочный воздействие в значительной степени; гидравлические тормоза в масляной ванне обеспечивает безопасную и надежную работу и движении; регулируемой панели приборов способствует лучших работ; Интеллектуальная электронная система мониторинга может контролировать состояние и режим эксплуатации машины точно.
Безопасные и надежные тормоза
Гидравлические тормоза в масляной ванне. Комбайн аварийный тормоз и стояночный тормоз для обеспечения безопасной эксплуатации.
Надежная структура численности
Сосредоточить внимание на интегрированную структуру. Используйте конечных элементов анализа для снижения стресса концентрация положение для обеспечения адаптации для различных видов опасных условиях.
Легкость в работе по окружающей среде
| D описание |
LW600K-СПГ |
U nit |
| B ucket потенциала |
3.5 |
М³ |
| При номинальной нагрузке |
6000 |
Кг |
| O perating System (Операционная wieight |
21000 |
Кг |
| Сброс зазор |
3200 |
Мм |
| D umping достичь |
1268 |
Мм |
| W вертикально в |
3400 |
Мм |
| W вертикально в |
2265 |
Мм |
| Минимальный дорожный просвет |
467 |
Мм |
| T он органа в угол |
38 |
° |
| L ength |
8695 |
Мм |
| H восемь |
3543 |
Мм |
| B Ширина ucket |
3020 |
Мм |
| Максимальное тяговое усилие |
180 |
Кн |
| Общее время цикла |
10.9 |
S |
| Двигатель |
Модель |
WP10NG260E30 |
|
| P rocedure |
|
|
| Номинальная мощность |
191 |
Квт |
| Номинальная частота вращения |
2200 |
R/мин |
| Max |
200 |
Кн |
| W вертикально размера |
23.5-25 |
|
| H igh скорости |
36 |
Км/ч |
| Цилиндр эффективного заполнения объема |
405 |
L |
Сертифицированный Поставщик 
