• Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
  • Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
  • Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
  • Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
  • Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
  • Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)

Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)

модель двигателя: Cummins 4bt3.9
номинальная мощность: 75 квт/2400 об/мин
эксплуатационная масса: 7000 кг
размер: 6880×2375×3150 мм
Транспортная Упаковка: Main Machine Nude, Attached Parts Into Export Case
Характеристики: CE, ISO9001

Связаться с Поставщиком

Виртуальный Тур 360 °

Бриллиантовое Членство с 2010

Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями

Оценка: 5.0/5
Торговая Компания

Основная Информация.

Модель №.
GR100
Торговая Марка
XCM
Происхождение
Jiangsu, China
Код ТН ВЭД
84292090
Производственная Мощность
500 Set/Sets / Month

Описание Товара

Новый 100HP малых автогрейдера в Фиджи (GR100)
Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)
Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)Brand New 100HP Small Motor Grader in Fiji (GR100)Feasures
Тормоза SystemThe движении тормозная система принимает гидравлические компоненты системы Rexroth (Германия). Гидравлический тормоз типа ступицы его производительность по четыре средних и задних колес. Система стояночного тормоза ступицы правого заднего тормоза типа, которая обеспечивает безопасность при движении путем применения его функции на выходной вал коробки передач.
Система рулевого управления: Приняв с датчика нагрузки. Превосходные энергосберегающие полностью гидравлическая система рулевого управления позволяет possilbe с шарнирносочлененной рамой, рамы для наилучшего простоту и удобство управления.
ChassisBeing от сварной конструкции, так же как в салоне, так что достаточно сильна для того, чтобы не допустить деформации.
Cabinwith широкое поле видения, низкий уровень шума, УФ-защита стекла и с Кертис (США) или VDO (Германия) приборной панели, регулируемые по высоте сиденья, радио пепельницу, наружное кольцо подшипника с сиденья и т. Д. Кабины - это приятный и очень удобные.
Поворотного механизма: Устанавливается с помощью жесткого материала, который обеспечивает простоту и удобство перемещения ножевого полотна и с высокой точностью на плоскостность и низкой стоимости обслуживания, а также.
Работа системы: Вперед/назад регулируется opertion климатической установкой с распределительным клапаном HUSCO multi-ходовой клапан с электроприводом - Управление коробкой передач ZF, так что это достаточно легко сделать любые операции.
Коробка передач: Приняв с автоматической блокировки или разблокировки не вращаются противоскольжения дифференциала, баланс для тяжелого режима работы в салоне, роликовая цепь для тяжелого режима работы transmisson, все из которых убедитесь в настоящее время в системе трансмиссии.
Внешний корпус двигателя DesignThe adopots стекло сталь, низким шумом, ржавчины и коррозии в области предотвращения конфликтов, поражения электрическим током и откидным, с тем чтобы с красивым дизайном и простотой в обслуживании и ремонте для двигателя.
BladeThe нож находится в очень жестких материалов, и она контролируется двумя цилиндрами для изменения угла, с тем чтобы с идеально равномерность стрижки и баланса. И в угол может быть легко управляются в зависимости от различных почвенных условиях.

Основные  Характеристики

  Модель двигателя

4BT3.9

Номинальная  Мощность/скорости

Квт/75/2400об/мин

Размер(LxWxH)

6880×2375×3150мм

Рабочий  Вес (стандарт)

7000кг

  Спецификации производительности

  Скорость движения  , вперед

5102039км/ч

  Скорость движения  , заднего хода

825км/ч

Тяговое усилие  (f=0, 75)

41.6КН

Макс.   Gradeability

20%

    Давление в шинах

350 Кпа

Работа  Гидравлического  Давления

16 Мпа

  Давление масла в трансмиссии

1.31.8 Мпа

Во время работы  

Макс.     Угол поворота    Передних  Колес

±50°

Макс.     Угол наклона    Передних  Колес

17°

Макс.     Угол наклона оси    Переднего  Моста

±15°

Макс.     Угол наклона оси    Баланса в  Салоне

 

    Угол сочленения рамы

±27°

Мин.     Радиус поворота  С помощью  Шарнирного сочленения

5.9M

Biade

    Выше максимального подъема  На массу

300мм

Максимальная  Глубина    Реза

350мм

Максимальный      Угол положения отвала

45°

    Угол резания отвала

28°70°

Окружность    Вращения заднего хода

120°

Отвал  Ширина  X  Высота                                                                                                                                                      

3048×500 мм                      

Отправить ваш запрос напрямую данному поставщику

*От:
*Кому:
*Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете? Опубликовать Спрос на Закупки Сейчас