Автогрейдер марки 7 т с двигателем (GR1653)
Автогрейдер GR1653
Модель двигателя: 4BT3.9
Номинальная мощность/частота вращения: 75 квт/2400 об/мин
Эксплуатационная масса (стандартная): 7000 кг
Тормозная системыСистема ходового тормоза использует гидравлические компоненты Rexroth (Германия). Гидравлический тормоз типа ступицы обеспечивает работу четырех средних и задних колес. Система стояночного тормоза представляет собой ручной тормоз типа ступицы, который обеспечивает безопасность во время движения, применяя его функцию на выходном валу коробки передач.
Система рулевого управления: Датчик с грузом. Превосходная энергосберегающая полностью гидравлическая система рулевого управления позволяет легко и гибко осуществлять рулевое управление благодаря шарнирной раме.
Шасси как и ящик, так и сварная конструкция, поэтому она достаточно прочна, чтобы не иметь деформации.
Кабина Cabinwith с широким полем зрения, низким уровнем шума, ультрафиолетовым стеклом и приборной панелью Curtis (США) или VDO (Германия), сиденьем с регулировкой по высоте, радио, пепельницей, подстаканник и т.д.
Поворотный механизм: Устанавливается с жесткой подкладкой, которая обеспечивает легкое и гибкое перемещение отвала, а также высокоточную плоскостность и недорогое обслуживание.
Система управления: Панель управления с регулировкой вперед/назад, многоходовой клапан HUSCO, коробка передач с электрическим управлением, поэтому легко выполнять любую работу.
Трансмиссия: Использование с автоматической блокировкой/разблокировкой ДИФФЕРЕНЦИАЛА БЕЗ ОТЖИМА, усиленным балансировочной коробкой, роликовой цепью для тяжелых условий эксплуатации, все это обеспечивает устойчивость системы трансмиссии.
Внешний дизайн в корпусе двигателя используется стеклянная сталь с низким уровнем шума, ржавчиной, защитой от коррозии, ударостойкой и возможностью наклона, что обеспечивает удобство и простоту технического обслуживания и ремонта двигателя.
Bladeотвал изготовлен из очень твердого материала, и его управление осуществляется двумя цилиндрами для изменения угла наклона, что обеспечивает идеальную равномерность и балансировку. Угол резания можно легко регулировать в зависимости от состояния почвы.
| Базовая спецификация |
| Модель двигателя |
4BT3.9 |
| Номинальная мощность/скорость |
75 квт/об/мин |
| Габариты (ДxШxВ) |
6880×2375×3150 мм |
| Эксплуатационная масса (стандартная) |
7000 кг |
| Характеристики производительности |
| Скорость движения вперед |
5102039 км/ч. |
| Скорость движения , задний ход |
825 км/ч. |
| Тяговое усилие (f=0.75) |
41,6 КН |
| Макс. Преодолеваемый подъем |
20% |
| Давление накачки шин |
350 кПа |
| Рабочее гидравлическое давление |
16 МПа |
| Давление в коробке передач |
1,31,8 МПа |
| Рабочие характеристики |
| Макс. Угол поворота передних колес |
±50° |
| Макс. Угол наклона передних колес |
17° |
| Макс. Угол качания переднего моста |
±15° |
| Макс. Угол качания балансировочного блока |
|
| Угол сочленения рамы |
±27° |
| Радиус поворота с помощью шарнирного сочленения, мин |
5,9 м. |
| Биаде |
| Максимальный подъем над землей |
300 мм |
| Максимальная глубина резания |
350 мм |
| Максимальный угол положения отвала |
45° |
| Угол резания отвала |
28°70° |
| Вращение поворотного круга в обратном направлении |
120° |
| Ширина отвала X высота |
3048×500 мм |
Сертифицированный Поставщик 
