строительная техника Oriemac дороги Xs303 30 тонн один барабан дороги ролики гидравлического пресса

• After-sales Service: Yes
• Warranty: Yes
• Тип: Тяжелый Дорожный Каток
• Рабочая Метод: Стальное Колесо
• Ось: Одноосный Моноцикл
• Шлифовальные Тип колеса: Свет Grind
• Модель №.: XS303
• Уплотнение Глубина: 40см
• Тип двигателя: Дизельный двигатель
• Скорость передвижения: 40 см / сек
• Центробежная сила: 40KN
• Сертификация: EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
• Состояние: Новый
• цвет: желтый
• преодолеваемый подъем: 40%
• эксплуатационная масса: 30 т.
• размер: 6690*2480*3330 мм
• сила при выходе(h/f): 520/390kn
• жарко: небольшой дорожный каток
• частота вибрации: 27 гц
• Транспортная Упаковка: Nude, Suitable for Shiping
• Характеристики: ISO
• Торговая Марка: ORIEMAC
• Происхождение: Jiangsu, China
• Производственная Мощность: 100 Sets/Month

Описание Товара

строительная техника Oriemac дороги Xs303 30 тонн один барабан дороги ролики гидравлического пресса  

Спецификации:
1. Макс. Рабочий вес: 30T
2. теоретической gradeability: 40%
3. гидравлической трансмиссии


Функция:
XS302 - super гидравлического привода для тяжелого режима работы вибрационный дорожный каток с крупнейшим в Китае рабочее усилие зажима. Представляющий ORIEMAC нового поколения super вибрационный дорожный для тяжелого режима работы роликов, машина принимает на себя ведущую роль в эксплуатации, двигательные установки, уплотнение почвы, надежность и удобство обслуживания в отрасли, становится оптимального уплотнения оборудования в конструкции высокого град дороги, аэропорты, порты, плотины и строительных объектах. Он принимает большой мощности двигателя и нескользящее гидравлической системы привода, который может удовлетворить различные требования к конструкции лучше.

Удобное время движения
Во время движения системы защиты от опрокидывания кабина оборудована кондиционером, радио и опоры маятниковой подвески. Она имеет больше пространства и широкий вид изнутри.
Уникальной структуры
Уникальный цилиндрический барабан структура отличается высокой жесткостью и интенсивности. Короткое замыкание цилиндрического подшипника с ограниченной обеспечивает высокую скорость вращения нагрузка - грузоподъемность. Симметричного расположения правого и левого вибрации камеры позволяет избежать поляризации вибрационный дорожный барабанов.
Простой и удобный режим смазки обеспечивает чрезвычайно низкая частота сбоев в системе смазки.
ORIEMAC является первым производителем принять Центральный двигатель обеспечивает легкость технического обслуживания.
Простота в эксплуатации
В соответствии с теорией эргономике, все дозаторы, индикаторы и кнопки расположены по центру на панели управления. Рукоятка дроссельной заслонки и переднего/заднего хода рукоятки находятся на правой стороне для улучшения чувство комфорта.
Диагностика неисправности экран с сигналы тревоги можно избежать ненужных простоев.
Выдающийся конфигурации
Основные компоненты поставляются со стороны международных поставщиков (гидравлический насос, электродвигатель, ведущего моста, вибрационный дорожный подшипник и Вращающаяся лампа сигнала тревоги); она также имеет несколько моделей двигателей для выбора для удовлетворения различных рабочих условий и потребностей заказчика.
Ведущие уплотнения производительность
Уникальная конструкция системы движения гидравлической системы и тяжелых вибрационный дорожный колеса вес делают его ORIEMAC ролик продвинутый в уплотнения почвы.
Тяжелых загружен ведущего моста и дифференциала nonskid механизм может дальний перенос выходной мощности, а также силой тяги двигателей.
Простота обслуживания
На слух и визуальных сигналов тревоги устройство может своевременно обеспечить поддержание сообщение во избежание неисправностей машины и сократить время простоя. На открытии наклона назад щиток двигателя делает двигателя и гидравлического насоса по отношению к.

Параметр:

Пункт	Блок управления	XS303
Операция вес	Кг	30000
Нагрузка на передний барабан	Кг	18800
Нагрузка на задние колеса	Кг	11200
Ширина барабана	Мм	2130
Статическая линейная нагрузка	N/см	866
Частота вибрации (низкая/высокая)	Гц	27/33
Номинальная амплитуда (высокая/низкая)	Мм	2.0/1.0
Силы возбуждения (высокая/низкая)	Кн	520/390
Скорость хода	Км/ч	0~10
Угол поворота рулевого управления	°	±33
Угол поворота	°	±10
Теоретические gradeability	%	40
Мин. Внешний радиус поворота	Мм	7180
Модель двигателя		DEUTZ BF6M1013ECP
Мощность двигателя	Квт	179
Номинальная скорость двигателя	R/мин	2200
Расход моторного масла	Г/квт.ч	229
гидравлическое масло емкость топливного бака	L	290
Емкость топливного бака	L	290

Рисунок Показать: