Новый Китай 55 тонн Квинслер Квей55 Крейл на продажу
Основные характеристики:
Первый отечественный гусеничный кран, который использует пилотную технологию пропорционального управления.
Производительность подъема находится на продвинутом уровне в той же отечественной промышленности.
Запатентованный логический встроенный управляющий клапан используется для управления открытием и закрытием тормозов, а управляющее давление тормоза поступает из главного масляного контура, что делает работу более безопасной и надежной.
В основной системе используется управление насосом с переменной общей мощностью , а главный и вспомогательный лебедка соответственно могут выбирать режим двойного насоса для увеличения производительности.
В основных действиях крана используется усовершенствованная технология пропорционального гидравлического управления. Оператор может управлять направлением и скоростью движения каждого механизма, используя гидравлические рукоятки управления, с бесступенчатым регулированием скорости и хорошими плавными перемещениями.
Уравнительные клапаны - это импортные продукты , с стабильной, безопасной и надежной работой.
Ограничитель момента нагрузки разработан компанией Hirschmann и изготавливается по заказу для нашей компании, может отображать рабочие параметры графически, динамически и в цифровом виде, а также останавливать движение в сторону опасного направления и давать предупреждение. Контроллер и дисплей сообщаются друг с другом по шине CAN с повышенной надежностью. В сочетании с традиционной электрической системой можно реализовать автоматическое управление краном, значительно повысив безопасность, надежность и эффективность работы крана.
На дисплее могут отображаться рабочие параметры, такие как частота вращения двигателя, уровень топлива, давление моторного масла, моточасы и т. д.
Однорядное 4-точечное контактное поворотное кольцо типа ролика разработано компанией Xuzhou Rothe Erde и изготовлено на заказ для нас с повышенной производительностью и надежным качеством.
Пункт |
Единицы измерения |
Параметр |
| Макс. Номинальная грузоподъемность |
Базовая стрела |
t |
55 |
| Неподвижная стрела |
t |
5 |
| Макс. Момент подъема |
м. |
203.5 |
| Длина штанги |
м |
13~52 |
| Угол рыхления стрелы |
° |
-3~80 |
| Фиксированная длина стрелы |
м |
9.15–15.25 |
| Макс. Скорость одной линии для механизма тельфера (без нагрузки, на 5-м уровне ) |
м/мин |
121 |
| Макс. Одноконтурная скорость для механизма набивки штанги (на 1-м слое) |
м/мин |
52 |
| Макс. Скорость поворота |
r/мин |
1.5 |
| Макс. Скорость хода |
км/ч. |
1.3 |
| Преодолеваемый подъем |
% |
30 |
| Среднее давление на грунт |
МПа |
0.069 |
| Мощность двигателя |
КВт |
115 |
| Общая масса (главный подъемный крюк, стрела 13 м) |
t |
51 |
| Макс. Вес одного устройства для транспортировки |
t |
31 |
| Макс. Размеры единичного блока для транспортировки (Д×Ш×в) |
м |
11.5×3.45×3.4 |
Сертифицированный Поставщик 
