колесный погрузчик ORIEMAC 4.5cbm огромных ковша/передним погрузчиком 8 т/8000кг LW800K
1. При номинальной нагрузке: 8000кг
2. Стандартный ковш: 4,5 МУП
3. Двигатель: 250 квт нас Cummins QSM11-C335
4. Операция вес: 28500кг
5. коробка передач ZF-4WG/коробка передач с функцией КД
6. Импортировать alxe погружного типа во время движения
7. Полное гидравлическое погружного типа multi-диск тормозной ststem
8. Управляющий
9. A/C FOPS кабины
10. Высота разгрузки ковша: 3400мм
11. Сброс: 1400 мм
Двойной топливный насос в сочетании технологии, расширение потока гидравлической системы рулевого управления и единой системы управления ручки, гибкое и удобное.
Ограничения системы рулевого управления имеет два ограничения гидравлического блока управления и механические устройства управления. Предел гидравлического управления до механического упора, уменьшение влияния.
Полностью гидравлические тормоза в масляной ванне, низкое давление, сочетание овеществленная энергия тормоз и стояночный тормоз, обеспечение безопасного путешествия.
С помощью технологии позиционирования электромагнита блокировки рычага селектора в машине имеется функция выравнивания automatical, уменьшение рабочей труда оператора и повышения эффективности работы.
Интеллектуальные и независимой системы вентиляции может изменить скорость вращения вентилятора в зависимости от рабочих условий, сохранения энергии и улучшения экономики машины.
Интегрированные системы смазки обеспечивает нормальную работу каждого трения.
Длинная колесная база, по центру распределения центров сочленения, высокая степень надежности машины.
Опытные детали
Импортированный Cummins QSM11 электрической системы впрыска, турбо-чэринг, кондиционирование воздуха и охлаждения двигателя, Электрический пуск и flameout. Система снижения токсичности удовлетворяет требованию шины - 3 этап
ZF электрические и гидравлические функции управления улучшенная производительность, надежность и плавного переключения; KD передачи функция снижает частоту переключения передач во время операции и повышает эффективность работы.
ZF влажных приводной мост оснащен дифференциал ограниченного скольжения и техническое обслуживание многодискового тормоза в масляной ванне, продлевает срок службы блока цилиндров подвески.
Основные части тормозной системы, гидравлическая система и система смазки принятия международного известных марок по повышению надежности систем.
Электрическая система принимает электронные монитора. Разъемы принять полную герметичность типа, и установлены в положение, в котором трудно быть пойдет дождь и попадания.
Легкость в работе по окружающей среде
Новая кабина большого пространства функций хорошая герметизация и широкий обзор.
Кабина оборудована кондиционером, радио, держатель для чашки и регулируемой панели приборов, с удобной и безопасной эксплуатации окружающей среды.
Электронная система предупредительной сигнализации отслеживает состояние при работающем двигателе машины точно.
Одной направляющей рукоятки управления гидравлической системы обеспечивает простое управление для оператора.
Функция ограничения подъема стрелы предотвращает механические воздействия.
Электрическая система переключения передач управления ручки управления функции точной и простое управление.
Надежная структура численности
Тяжелый груз структура дизайн, толстые, высокой прочности.
Основные конструктивные элементы принять конечных элементов анализа для обеспечения адаптации для различных видов опасных условиях.
Каркас кузова на одной плате отличается высокой и средней прочности структуры распределения нагрузки.
Удобное техническое обслуживание
Со встроенным заливки масла, человек может получить доступ к поддержанию точки из земли, с более высокой эффективности.
Боковые накладки щитка и задний щиток открываются легко и удобно для проверки двигателя и деталей и ежедневное обслуживание.
Продуманный дизайн
Ключевые позиции шарнирно принять два этапа пыленепроницаемость, предотвращения переполнения смазки и пыли и уменьшения трения в контакт, продлевает срок службы и уменьшение
| Пункт |
Параметр |
| Номинальная емкость ковша |
4.5M³ |
| При номинальной нагрузке |
8000кг |
| Рабочий вес |
28500кг |
| Мин. зазор |
480мм |
| Макс. на включение противопробуксовочной системы |
245 Кн |
| Макс.drawing сил |
260 Кн |
| Время подъема стрелы |
6.9S |
| Общее время три устройства |
11.8s |
| Двигатель |
Модель |
QSM11-C335 |
| Тип |
Электрическая система впрыска, кондиционирование воздуха турбонаддува промежуточное охлаждение воздуха |
| Номинальная мощность |
250 квт |
| Номинальная частота вращения вращающегося решета |
2100R/мин |
| Скорость хода |
Вперед/Назад я шестерни |
7/7км/ч |
| |
Вперед/Назад II передачи |
11.5/11.5 км/ч |
| |
Вперед/Назад III передачи |
24.5/24.5 км/ч |
| |
Вперед IV передачи |
35.5км/ч |
| Модель шин |
29.5-25 22PR |
Сертифицированный Поставщик 
