QTZ125 башни крана была разработана Китая научно-исследовательский институт механизации строительства Sub-Institute и развитых в нашей компании. Это несколько - функция auto-гидравлической системы подъема машины в корпусе tower характеристика верхнем circumgyrating, горизонтальный рычаг и регулируемого с малым кабины. Машина науки в области проектирования и красивый вид. Независимый зал для водителя и его широкий визуальный области обеспечивают хороший рабочая среда для оператора. В качестве крана используется удобная в эксплуатации и прост в обслуживании и ремонте. Это идеальная конструкция машины для строительных предприятий. Машина имеет четыре вида деятельности структур: подъем, circumgyrating, переменной и верхней части подъема. Четыре структуры могут работать в сочетании как независимо друг от друга, с тем чтобы повысить эффективность его работы. Структура максимального подъема используется для увеличения высоты башни или опустите башни. Отмена этой машины имеет три варианта: преобразование частоты бесступенчатой регулировки скорости, удвоенную скорость провода обмотки электродвигателя регулировки скорости и частоты вращения коленчатого вала двигателя частоты вращения tri-регулировка. В circumgyrating контроля имеет два варианта: преобразование частоты бесступенчатой регулировки скорости и провода обмотки электродвигателя регулировки частоты вращения коленчатого вала. Диапазон регулировки управления имеет два варианта: преобразование частоты бесступенчатой регулировки скорости и tri-скорость двигателя регулировки частоты вращения коленчатого вала. Указанные выше настройки могут быть выполнены в соответствии с требованиями клиентов. Все модели работать стабильно и может в полной мере удовлетворить различные потребности. Рычаг подъема можно поворачивать 540 влево и вправо. В circumgyrating и диапазон регулировки являются гибкими и надежность и точность позиционирования на подъем. Таким образом крана может удовлетворить потребность в вертикальной и горизонтальной транспортировки строительных работ.
Башня модель крана:QTZ125(TC6515) свободная высота стоя/Max. Высота:50m/150m гусек длина : 3---65м секции мачты/материал:∠125×125×12 /Q345B размер секции мачты, L № W № H:1835×1835×2500 втулку связей ситуации: расстояние между первым соединительной муфты и массу других 2500035000мм мм высоту подвески не более чем на 25м сбалансированный вес /Джиб длина: 22,5 т/65m.20.4T/61m.17.7T/55m :общая мощность 62квт : Гусек длиной 65 м 2 падает
М |
3-26.09 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
T |
5 |
4.807 |
4.608 |
4.424 |
4.251 |
4.09 |
3.938 |
3.796 |
3.662 |
3.536 |
М |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
T |
3.417 |
3.304 |
3.198 |
3.096 |
3 |
2.908 |
2.821 |
2.738 |
2.659 |
2.583 |
М |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
T |
2.51 |
2.441 |
2,375 |
2.311 |
2.249 |
2.191 |
2.134 |
2.079 |
2.027 |
1.976 |
М |
56 |
57 |
58 |
59 |
60 |
61 |
62 |
63 |
64 |
65 |
T |
1.928 |
1.881 |
1.835 |
1.791 |
1.749 |
1.708 |
1.668 |
1,63 |
1.593 |
1.557 |
4 падает
М |
3-14,2 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
T |
10 |
9.422 |
8.78 |
8.213 |
7.709 |
7.259 |
6.853 |
6.486 |
6.152 |
5.848 |
5.569 |
М |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
T |
5.312 |
5.075 |
4.855 |
4.651 |
4.461 |
4.284 |
4.119 |
3.963 |
3.817 |
3,68 |
3.55 |
М |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
T |
3.428 |
3.312 |
3.203 |
3.099 |
3 |
2.906 |
2.817 |
2.731 |
2.65 |
2.572 |
2.497 |
М |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
T |
2.426 |
2.358 |
2.292 |
2.229 |
2.169 |
2.111 |
2.055 |
2.001 |
1.949 |
1.899 |
1.851 |
М |
58 |
59 |
60 |
61 |
62 |
63 |
64 |
65 |
|
|
|
T |
1.804 |
1.759 |
1.716 |
1.674 |
1.633 |
1.593 |
1.555 |
1.518 |
|
|
|
Длина решетчатой стрелой61m 2 падает
М |
3-26.96 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
T |
5 |
4.922 |
4.787 |
4.596 |
4.418 |
4.251 |
4.095 |
3.948 |
3.809 |
3.679 |
М |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
T |
3.556 |
3.439 |
3.329 |
3.224 |
3,125 |
3.030 |
2.940 |
2.854 |
2.772 |
2.694 |
М |
46 |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
T |
2.619 |
2.547 |
2.479 |
2.413 |
2,349 |
2.289 |
2.230 |
2.174 |
2.120 |
2.067 |
М |
56 |
57 |
58 |
59 |
60 |
61 |
|
|
|
|
T |
2.017 |
1.968 |
1.921 |
1.876 |
1.832 |
1.790 |
|
|
|
|
4 падает
М |
3-14.66 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
T |
10 |
9.755 |
9.092 |
8.507 |
7.987 |
7.522 |
7.103 |
6.724 |
6.380 |
6.065 |
5.777 |
М |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
T |
5.512 |
5.267 |
5.040 |
4.830 |
4.634 |
4.451 |
4.280 |
4.120 |
3.969 |
3.827 |
3.693 |
М |
36 |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
T |
3.567 |
3.448 |
3.334 |
3.227 |
3,125 |
3.028 |
2.936 |
2.847 |
2.763 |
2.683 |
2.606 |
М |
47 |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
56 |
57 |
T |
2,533 |
2.462 |
2.394 |
2.329 |
2.267 |
2.207 |
2.149 |
2.094 |
2.040 |
1.988 |
1.939 |
М |
58 |
59 |
60 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
T |
1.890 |
1.844 |
1.799 |
1.756 |
|
|
|
|
|
|
|
Гусек длиной 55m 2 падает
М |
3-28,7 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
37 |
T |
5 |
4.941 |
4.751 |
4.573 |
4.407 |
4.251 |
4.103 |
3.965 |
3.834 |
3.710 |
М |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
T |
3.592 |
3.481 |
Равна 3,375 |
3.274 |
3.178 |
3.087 |
3.000 |
2.916 |
2.837 |
2.760 |
М |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
|
|
T |
2.687 |
2.617 |
2.549 |
2.485 |
2.422 |
2.362 |
2.305 |
2.249 |
|
|
4 падает
М |
3-15.58 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
T |
10 |
9.717 |
9.095 |
8.543 |
8.048 |
7.603 |
7.200 |
6.834 |
6.500 |
6.194 |
5.912 |
М |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
35 |
36 |
T |
5.652 |
5.411 |
5.187 |
4.979 |
4.784 |
4.602 |
4.432 |
4.272 |
4.121 |
3.979 |
3.845 |
М |
37 |
38 |
39 |
40 |
41 |
42 |
43 |
44 |
45 |
46 |
47 |
T |
3.718 |
3.598 |
3.483 |
Равна 3,375 |
3.272 |
3.174 |
3.080 |
2.991 |
2.905 |
2.824 |
2.745 |
М |
48 |
49 |
50 |
51 |
52 |
53 |
54 |
55 |
|
|
|
T |
2.670 |
2.598 |
2.529 |
2.463 |
2.399 |
2.338 |
2.279 |
2.222 |
|
|
|
Основные параметры: подшипника поворотного механизма механизм Trolleying гидравлического домкрата
Механические узлы и агрегаты фактором |
Подъемного механизма |
M5 |
Поворотного механизма |
M4 |
Механизм Trolleying |
M4 |
Подъемного механизма |
Двигатель |
Модель |
YZRDW250M-4/8 |
Мощность (КВТ) |
37/37 |
Ограничитель высоты |
Модель |
FKDX-G |
Провод стальной канат |
Согласно спецификации |
6X37-16-1770-I |
Max. Привлечение (N) |
25000 |
Относится к |
A=2 |
A=4 |
Скорость подъема (м/мин) |
80 |
40 |
40 |
20 |
При номинальной нагрузке(t) |
2.5 |
5 |
5 |
10 |
Min. Скорость спуска |
М/мин |
≤5 |
Поворотного механизма |
Двигатель |
Модель |
YZR160M1-6 |
Мощность (КВТ) |
5.5×2 |
Скорость вращения(r/мин) |
908 |
Редукционный клапан |
Модель |
XX4-120AI |
Передаточное отношение привода |
195 |
Муфты |
Модель |
YOX280A |
Вращающиеся шестерни |
По модулю m |
12 |
Число зубьев z |
17 |
Изменение коэффициента |
+0,5 |
Скорость вращения |
R/мин |
0,61 |
Одна строка четыре точки шаровой шарнир поворотного подшипника |
Модель |
011?45·1400 |
|
По модулю m |
12 |
|
Число зубьев z |
131 |
|
Изменение коэффициента |
+0,5 |
Двигатель |
Модель |
Y132M2-4 |
|
Мощность (КВТ) |
7.5 |
Номинальное рабочее давление цилиндра масла |
Мпа |
25 |
Max. Под силу |
T |
63 |
Масло рабочего хода поршня цилиндра |
Мм |
1600 |
Установочное расстояние |
Мм |
2100 |
Диаметр цилиндра масла |
Мм |
Φ180 |
Диаметр поршня цилиндра масла |
Мм |
Φ125 |
Частота вращения коленчатого вала под домкрат |
М/мин |
0,4 |
Двигатель |
Модель |
YZTDE180M-4/8/24 |
|
Мощность (КВТ) |
5/3.7/1.1 |
Провод стальной канат |
Согласно спецификации |
6 № 19-9.3-1550 |
Редукционный клапан |
Модель |
XX3-14,40 |
|
Передаточное отношение привода |
39.7 |
Частота вращения коленчатого вала Trolleying |
М/мин |
58.6/29.3/8.79 |