Основная Информация.
Режим зажигания
Электроподжиг
Охлаждение цилиндров
С водяным охлаждением
Впускной Импульс давления
Поршень движение
ротационный
Количество Strokes
Четырехтактный
Цилиндр Устройство Форма
V
Количество цилиндров
Multi-Cylinder Machines
After-Sales Service Provided
Overseas Third-Party Support Available
Packaging Details
Standard Wooden Case
Delivery Detai
Within 25- 30 Days After Receiving Advance Payment
Торговая Марка
China weichai
Характеристики
1020*776*8215mm
Происхождение
Shandong, China (Mainland)
Описание Товара
Weichai R6160/X170 серии морских дизельного двигателя
Основные параметры:
В линию
Четырехтактный
Tubocharging
Система непосредственного впрыска топлива
Система охлаждения воды
Номинальная мощность: 300--456 квт
Rev.скорость: 500--1500 об/мин
Метод запуска: start / Электрический. пуск
Коэффициент сжатия:14,5:1
X170ZC серии морских дизельных двигателей (в том числе X6170ZC серии 8170ZC ) из бывшей 170 серии Z. После улучшения жизни как дизайн и качество, новая серия состоит из 6-цилиндровых и 8-цилиндровых двигателей. С оптимизированной конфигурации нагнетатель, масляный насос высокого давления, масляный трубопровод забора воздуха, форсунок и камера сгорания, новая серия excel себя в зону покрытия, эффективности и токсичности отработавших газов и быстрый запуск. В то же время улучшение блока двигателя, гильза цилиндра, выпускной трубопровод и масляный поддон имеет еще более укрепить ее надежность и производительность и проще в эксплуатации и обслуживании. Этой серии могут быть широко используются на морских и речных рыболовных судов, транспортных судов и судов. Диапазон мощности: 258-601квт скорость вращения: 1,000-1,500r/мин
Пункт | Блок управления | Тип двигателя |
X6170ZC269-1 | X6170ZC-02A | X6170ZC401-1 | X6170ZC517-2 | X6170ZC300-1 | |
Режим забора воздуха | | С турбонаддувом и intercooled | |
Количество цилиндров | | 6 |
Отверстие ход по оси X | | 170×200 |
Перемещение | L | 27.24 |
Коэффициент сжатия | | 15.1 |
Номинальная мощность | Квт | 198 | 280 | 295 | 380 | 220 | |
Номинальная частота вращения | R/мин | 1000 | 1000 | 1000 | 1200 | 1000 | |
Минимальное потребление топлива | Г/(квт.ч) | 197 |
Расход топлива при номинальной мощности | Г/(квт.ч) | ≤205 | ≤205 | ≤205 | ≤205 | ≤205 | |
Масла и смазки соотношение расхода топлива | % | ≤0,89% |
В режиме охлаждения | | Морской и пресной воды поединка с отсутствием циркуляции в системе охлаждения |
Режим запуска | | Электрический пуск |
вес нетто | Кг | 3100±50 |
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть от свободный конец) | | Против часовой стрелки |
Размер | Длина | Мм | 2432 |
Ширина | Мм | 1219 |
Высота | Мм | 1816 |
Пункт | Блок управления | Тип двигателя |
X6170ZC540-2 | X6170ZC540-3 | X6170ZC580-3 | X6170ZC600-4 | X6170ZC620-4 |
Режим забора воздуха | | С турбонаддувом и intercooled | |
Количество цилиндров | | 6 |
Отверстие ход по оси X | | 170×200 |
Перемещение | L | 27.24 |
Коэффициент сжатия | | 15.1 |
Номинальная мощность | Квт | 397 | 397 | 426 | 441 | 456 |
Номинальная частота вращения | R/мин | 1200 | 1350 | 1350 | 1500 | 1500 |
Минимальное потребление топлива | Г/(квт.ч) | 197 |
Расход топлива при номинальной мощности | Г/(квт.ч) | ≤205 | ≤205 | ≤205 | ≤210 | ≤210 |
Масла и смазки соотношение расхода топлива | % | ≤0,89% |
В режиме охлаждения | | Морской и пресной воды поединка с отсутствием циркуляции в системе охлаждения |
Режим запуска | | Электрический пуск |
вес нетто | Кг | 3100±50 |
Направление вращения коленчатого вала (если смотреть от свободный конец) | | По часовой стрелке |
Размер | Длина | Мм | 2432 |
Ширина | Мм | 1219 |
Высота | Мм | 1816 |
На головке блока цилиндров принимает чугун и решеточной структуры для повышения прочности блока цилиндров; организовать наблюдение за окно рядом с органом для двигателя замените шатун и более удобного подшипника шатуна. Блока цилиндров принимает одной головки блока цилиндров и разумный дизайн корпуса термостата системы охлаждения для охлаждения головки блока цилиндров более полностью.
1. Система смазки, спроектированный европейским верхней части проектной группы.
2. поток масла насоса может поддерживать более высокую скорость (давления моторного масла не достигнет точки 0.62МПА)
3. Есть ручного пресса масляный насос двигателя установлены на корпус двигателя, которые могли бы предварительно смазать двигателя для снижения сопротивления запуска двигателя
4. Моторное масло в обход центробежный фильтр улучшает качество смазочного масла.
Совместное предприятие знаменитого дизельного двигателя:
Двигатель Cummins и запасные части
Двигатель Deutz и запасные части
Двигатель Iveco и запасные части
ABB турбокомпрессора
Обратитесь к авторизованному дилеру в локомотив дизельного двигателя :
CSR ZIAYNG дизельного двигателя и запасные части
CSR QISHUYAN дизельного двигателя и запасные части
Кнп Далянь локомотивов и запасные части для дизельных двигателей
Локомотив запасные части ДВИГАТЕЛЯ OEM
Китай сверху, расположенный недалеко от дизельного двигателя :
HOWO и запасные части двигателя
ShangChai и запасные части двигателя
Chaochai и запасные части двигателя
Двигатель Weichai и запасные части
Dachai и запасные части двигателя
Фао (УСИ) и запасные части двигателя
Двигатель Changchai и запасные части
Двигатель Yuchai и запасные части
Правила обслуживания:
1. Убедитесь в том, что оборудование используется в сырьевых материалов и запасных частей для удовлетворения потребностей соответствующих национальных стандартов и технических протоколов и прошли проверку
2. Размеры устройства для удовлетворения конкретных потребностей пользователей.
3. Чтобы обеспечить каждого изделия прошли испытания на заводе и на заводе сведения о сертификатах и другие документы, основные показатели договор или контракт в соответствии с техническими требованиями.
4. Убедитесь в том, что производители оборудования и три подушки за пределами, гарантийный срок на проблемы, вне зависимости от степени тяжести какими будут во время для предварительной обработки для обеспечения нормальной работы оборудования, с тем чтобы свести к минимуму потери, вызванные тем самым
5. Указания и обучение персонала может быть отправлено, когда устройство установлено
Адрес:
Room2404, Yuanchang Bl, No100-1 Dongdu Rood, Xiamen, Fujian, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 20000
Введение Компании:
Компания Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd, основанная в 2005 году, является специализированным экспортером всех видов промышленных и морских дизельных двигателей, морских коробок передач, промышленных и морских дизель-генераторов, генераторов, двигателей и деталей коробки передач и т.д.
мы установили хорошие отношения с известными производителями двигателей, такими как Cummins, Deutz, Вэйхай, Ючай, HND, Sinotruk Steyr, Zichai, Quanchai и т.д. Судовые дизельные двигатели одобрены CCS, BV, ABS и т.д., промышленные дизельные двигатели имеют сертификаты CE и ISO.
Наши дизельные генераторные установки в сочетании с генераторами международных брендов, такими как Stamford, Leory Somer, Marathon и т.д.
дизельные генераторные установки (промышленные и морские) и генераторы (копии Stamford и серии ST/STC) собираются на нашем кооперативном заводе, который расположен в городе Миндонг Фуан, Он был назван China Motor Element City.
Мы поставляем нашим мировым клиентам высококачественные продукты по конкурентоспособным ценам и превосходным услугам.
Добро пожаловать в Xiamen Sitaiqi Industry & Trade Co., Ltd
. Мы искренне приветствуем Ваше сотрудничество в нашем прекрасном будущем.