Дифференциал повышенного трения214H. Дифференциал повышенного трения212H. Дифференциал повышенного трения210H гидравлические один барабан Вибрационный дорожный каток
1. Гидравлический вибрационный дорожный ролики подходят для уплотнения почвы и целостной такие материалы, как гравий, полированным, песка и macadam смесь, песчаная почва и заполнение и т.д. на базовый курс, sub-base и насыпей заполнения конструкции, которые идеально подходят для оборудования высокого класса шоссе, железные дороги, аэропорты и гавани, плотины и крупных промышленных предприятий.
2. мощный дизельный двигатель Cummins; дополнительный дизельный двигатель с электронной системой управления.
3. Гидростатический привод ходовой части барабана и колеса в действие одним рычагом на два диапазона скоростей бесступенчатого челночного регулятора.
4. Регулируемая частота и амплитуда вибрации устройство с импортированных вибрирующие насоса и двигателя.
5. Стояночный тормоз с гидравлическим приводом установлен в центральный вход в движении моста маслом-обрезной торможения для надежной охраны.
6. Круг arc очки кабина с кондиционером воздуха (опция) и кривой капот двигателя для уникальных упростить форму внешний вид.
7. Установленный на двигателе с обратной выходная мощность и текучесть кадров капот двигателя позволяет легко добраться до основных компонентов гидравлической системы.
Дифференциал повышенного трения210H гидравлические один барабан Вибрационный дорожный каток
1. Гидравлический вибрационный дорожный ролики подходят для уплотнения почвы и целостной такие материалы, как гравий, полированным, песка и macadam смесь, песчаная почва и заполнение и т.д. на базовый курс, sub-base и насыпей заполнения конструкции, которые идеально подходят для оборудования высокого класса шоссе, железные дороги, аэропорты и гавани, плотины и крупных промышленных предприятий.
2. мощный дизельный двигатель Cummins; дополнительный дизельный двигатель с электронной системой управления.
3. Гидростатический привод ходовой части барабана и колеса в действие одним рычагом на два диапазона скоростей бесступенчатого челночного регулятора.
4. Регулируемая частота и амплитуда вибрации устройство с импортированных вибрирующие насоса и двигателя.
5. Стояночный тормоз с гидравлическим приводом установлен в центральный вход в движении моста маслом-обрезной торможения для надежной охраны.
6. Круг arc очки кабина с кондиционером воздуха (опция) и кривой капот двигателя для уникальных упростить форму внешний вид.
7. Установленный на двигателе с обратной выходная мощность и текучесть кадров капот двигателя позволяет легко добраться до основных компонентов гидравлической системы.
Дифференциал повышенного трения220H. Дифференциал повышенного трения218H. Дифференциал повышенного трения216H гидравлические один барабан Вибрационный дорожный каток
Гидравлический вибрационный дорожный ролики подходят для уплотнения почвы и целостной такие материалы, как гравий, полированным, песка и macadam смесь, песчаная почва и заполнение и т.д. на базовый курс, sub-base и насыпей заполнения конструкции, которые идеально подходят для оборудования высокого класса шоссе, железные дороги, аэропорты и гавани, плотины и крупных промышленных предприятий.
дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins с богатыми избытка мощности в хорошую производительность выше 4000 метров к несанкционированному получению прав.
Двигатели с SAUER, REXROTH международных передовых компаний
Регулируемая частота и амплитуда вибрации с помощью устройства серии Sauer 90 вибрирующие насоса и двигателя.
REXROTH планетарной шестерни редуктора с мокрой многодискового тормоза при торможении отсечки масла для надежной охраны.
Уникальные упростить форму дуги окружности с ветрового стекла и капот двигателя кривой крутящего момента к совершенству.
Дифференциал повышенного трения228H. Дифференциал повышенного трения226H. Дифференциал повышенного трения222H гидравлические один барабан Вибрационный дорожный каток
Для тяжелого режима работы гидравлической системы вибрационный дорожный ролики подходят для уплотнения почвы и целостной такие материалы, как гравий, полированным, песка и macadam смесь, песчаная почва и заполнение и т.д. на базовый курс, sub-base и насыпей заполнения конструкции, которые идеально подходят для оборудования высокого класса шоссе, железные дороги, аэропорты и гавани, плотины и крупных промышленных предприятий.
дизельный двигатель с турбонаддувом Cummins с богатыми избытка мощности в хорошую производительность выше 4000 метров к несанкционированному получению прав.
Гидростатический привод ходовой части барабана и колеса в действие одним рычагом на четыре диапазона скоростей бесступенчатого челночного регулятора гидравлического насоса и моторов из SAUER, REXROTH международных передовых компаний.
Регулируемая частота и амплитуда вибрации с помощью устройства серии Sauer 90 вибрирующие насоса и двигателя.
| Модель |
|
Дифференциал повышенного трения214H |
Дифференциал повышенного трения212H |
Дифференциал повышенного трения210H |
| Масса работы |
Кг |
14000 |
12000 |
10000 |
| Статическая линейная нагрузка |
N/см |
373 |
303 |
242 |
| Амплитуда вибрации |
Мм |
1.8/0.9 |
1.8/0.9 |
1.8/0.9 |
| Частота вибрации |
Гц |
30/36 |
30/36 |
30/36 |
| Под действием центробежной силы |
Кн |
290/200 |
270/180 |
250/160 |
| Скорость хода |
Км/ч |
10 |
10 |
10 |
| Gradeablility |
% |
40 |
40 |
40 |
| Радиус поворота |
Мм |
6500 |
6500 |
6500 |
| Ширина барабана |
Мм |
2100 |
2100 |
2100 |
| Колесная база |
Мм |
3050 |
3050 |
3050 |
| Дорожный просвет |
Мм |
472 |
472 |
472 |
| дизельный двигатель модели |
|
6BT5.9 |
6BT5.9 |
6BT5.9 |
| дизельный двигатель мощность |
Квт |
110 |
110 |
110 |
| Общие размеры |
Мм |
6000x2250x2950 |
6000x2250x2950 |
6000x2250x2950 |
Сертифицированный Поставщик 
