Применение: | Коммуникация |
---|---|
Тип: | Одномодовое Волокно |
Структура соединения: | SC-SC |
Материал Форма: | Круглый провода |
Разрешено бокового давления: | 100(N/100mm)<1000(N/100mm) |
Разрешено Прочность на растяжение: | 100N <1000N |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Единый режим | Многомодовый оптоволоконный кабель | |
Вносимые потери | Типичные≤Maximuml≤0.3dB 0.2dB, | ≤0,25 Дб |
Потеря Retrun | ≥50 Дб ( PC) ≥65 Дб (ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ) |
|
Повторяемость | ≤0,1 | |
Долговечность | ≤0.2dB Типичные изменения, 1000 matings | |
Взаимозаменяемость | ≤0.2dB | |
Предел прочности на разрыв | >70N | |
Рабочая температура | От -40 до + 85ºC | От -40 до + 85ºC |
Цвет разъема | При загрузке (кабель) размера | Цвет крышки багажника | Тип волокна | Кабель с номером | Приложение | Длина |
Бежевый | 0.9Mm | Бежевый | 9/125мкм(SM) | В режиме односторонней печати | Пк | Специализированные |
Синий | 2.0Mm | Черный | 50/125мкм(мм) | Двусторонняя печать | После замка зажигания | |
Зеленый | 3,0 мм | Синий | 62.5/125мкм(мм) | Электровентилятор системы охлаждения двигателя,(4f) | ||
Зеленый | Электровентилятор системы охлаждения двигателя,(6f) | |||||
Серый | Электровентилятор системы охлаждения двигателя,(8f) | |||||
Красный | Электровентилятор системы охлаждения двигателя,(12f) | |||||
Белый |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями