Основная Информация.
сертификация
CE, ISO9001: 2000
Номинальная нагрузка
6000 Kg
коробка передач
Hydraulic - Mechanical Transmission
Транспортная Упаковка
RO-RO Vessel or 1 Unit in 1*40hq Container
Происхождение
Shandong, China
Описание Товара
Введение всю машину и продукта в рабочем состоянии:
LOVOL FL процессора ARM966F-II в виде штрафа до натертый на оригинальные модели FL процессора ARM966F . В этой модели обычно используется в крупномасштабных проектов строительства, портов и других местах. Основные работы будут загружаться, лопаты, потянув, Подъемное оборудование, выравнивание земли, груды, стека или транспортировке сыпучих материалов в короткое расстояние и т.д.
Основной территории продаж:
Африке, на Ближнем Востоке, в Европе и Соединенных Штатов.
Различным дополнительным оборудованием, в том числе угля ковша, Быстроразъемная муфта ковша, вилы, вход с зажимом, с зажимом и травы и т.д.
Стандартный рычаг |
Ковш общего назначения 3.5m³ | Ковш общего назначения 3.8M³ | Скальный ковш 3.0M³ | Уголь ковша 4.2M³ | Параллельно вилочного захвата 2240мм | Журнал захват 2387мм |
FL процессора ARM966F-II точки продаж продукции:
1.WEICHAI-STEYR WD10G240E21 двигателя, передовые технологии, долгий срок службы, мощные эффективность, низкий уровень шума, экономики. SC11CB240.1Shangchai G2B1 является необязательным.
2.ZF электронных гидравлический рычаг переключения передач в трансмиссии плавное переключение передач, удобной работы, эффективность, надежные и долговечные и KD". Тормоза с сухим MERITOR качающейся опоры моста работает отлично.
3. UGNX, CAE и другие инструментальные средства используются для разработки продукта для проведения виртуальных проверки. Все изделия прошли испытания надежности и способность к адаптации.
4.дополнительной безопасности кабины, прошедшие FOPS ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ ОПРОКИДЫВАНИЯ и гарантий безопасности оператора.
5.зуб - структуры плоскости колеса предотвращает болты от деформации.
6.шарнирно конструкция рамы по европейской технологии прочного и жесткой четыре механизма погрузчика в корпусе tower, в котором сильные сопротивление на демпфер крутильных колебаний на 56%.
7.отделяются друг от друга втулки осевого перемещения двух подшипников строго контролируются, что продлевает срок службы навески на 50%.
параметры продукта:
Технические характеристики | Единицы измерения | FL процессора ARM966F-II(WEICHAI) | FL процессора ARM966F-II(SHANGCHAI) |
Основные технические характеристики | При номинальной нагрузке | Кг | 6000 |
Рабочий вес (стандарт) | Кг | 20000 |
Емкость ковша | M3 | 3.5 |
Время подъема стрелы | S | 5.7 |
Общее время цикла | S | 10.5 |
Макс.тяговой силы | Кн | 178 | 175 |
Макс.усилие отрыва | Кн | 200 |
Общие размеры | Мм | 8540 с частотой×3070×3460 |
Двигатель | Модель | -- | WEICHAI WD10G240E21 | SC11CB240.1SHANGCHAI G2B1 |
Тип | -- | По вертикали, в соответствии с водяным охлаждением, 4 ходов и прямым впрыском топлива | По вертикали, в соответствии с водяным охлаждением, 4 ходов и прямым впрыском топлива, с турбонаддувом |
Мощность | Квт/об/мин | 175/2200 | 175/2200 |
Максимального крутящего момента и частоты вращения коленчатого вала | N·м/об/мин | 920/(1300~1600) | 950/1400 |
Отверстие № хода | Мм | Φ126 № 130 | Φ121 № 152 |
Перемещение | L | 9.726 | 10.45- |
Расход топлива в номинальное рабочее состояние | Г/квт·ч | 245 | ≤235 |
Топливный бак | L | 320 |
Трансмиссия | Скорость хода | Вперед | Км/ч | 0-37,5 |
Заднего хода | Км/ч | 0-23,5 |
Рычаг переключения | / | F4/R3 |
Макс.Gradeability | ° | 29 |
Угол поворота рулевого управления | ° | 38 |
Давление в шинах | -- | 23.5-25 |
Рабочий тормоз | -- | Одноконтурная, воздух над гидравлическим , четыре колеса, суппорт диск сухой тормоза |
Стояночный тормоз | -- | Барабанные тормоза воздушной камеры |
Min. Радиус поворота | Центр внешней шины | Мм | 6030 |
За пределами ковша | Мм | 7040 |
Гидравлическая система | Рабочие давления в системе | Мпа | 18 |
Рабочая Система перемещения | Мл/r | 112 |
Давление в системе рулевого управления | Мпа | 18 |
Система рулевого управления перемещением | Мл/r | 100 |
Масляный бак | L | 250 |
Данные о производительности | Колесная база | Мм | 3350 |
Ширина колеи колес | Мм | 2250 |
Мин.дорожный просвет | Мм | 465 |
Высота разгрузки - полностью поднят,45°кузова | Мм | 3110 |
Вылет - полностью поднят,45°кузова | Мм | 1310 |
Адрес:
No. 192 Beihai S. Rd., Weifang, Shandong, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Транспорт
Введение Компании:
Lovol Heavy Industry Co., Ltd. (Lovol) — крупное промышленное предприятие по производству промышленного оборудования, занимающее в первую очередь сельскохозяйственное оборудование, строительную технику, транспортные средства, основные компоненты, финансовые услуги и другие предприятия. Компания, основанная в 1998 году, имеет в настоящее время общие активы в 16.1 млрд. юаней и 16 000 сотрудников. В 2014 году выручка от продаж достигла 21,98 млрд. юаней, а стоимость бренда LOVOL оценивается Всемирной торговой организацией в 26.498 млрд. юаней.
В Китае LOVOL был определен как "National Key High-Tech Enterprise", его инженерно-технический институт определен как "Nation-Certified Enterprise Technology Center", а более того, его ведущие продукты были отмечены как "Chinese Famous Brands", "Chinese Famous Trademarks" и "Most Competitive Brand".
LOVOL является крупнейшим производителем сельскохозяйственной техники в Китае и предоставляет клиентам информацию, технологии, продукцию и другие наборы решений по механизации сельского хозяйства на основе ведущих технологий и услуг мирового уровня.
За 14 лет подряд в отрасли продажи комбайнов занимают 1-е место, что составляет 70% рынка Китая. Крупные и средние тракторы также лидирует в отрасли на рынке уже 10 лет подряд. В то же время это одна из самых быстрорастущих марок в строительной отрасли, которая предлагает пользователям полный ассортимент продукции погрузчиков, экскаваторов и буровых установок для вращательного бурения.
Технологические инновации — это душа предприятия. Чтобы соответствовать международным стандартам в области НИОКР, Ловол создал глобальную систему НИОКР с центрами НИОКР в Европе, Японии, Вайфанге и Тяньцзине. Ловол внедряет качественные ресурсы по всему миру в области продуктов, технологий и персонала, используя сильные стороны команды, системы, культуры и управления для реализации добавленной стоимости и создания во всех звеньях цепочки создания стоимости и поддержания основных технологий в соответствии с международными стандартами.
На основе лидирующей позиции в Китае, Ловол также активно работает на зарубежных рынках. К настоящему времени она создала деловую сеть, охватывающую сельскохозяйственное оборудование, строительную технику, транспортное средство и двигатель, экспортируемые в более чем 120 стран и регионов, включая Европу, Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион, СНГ, Африку и так далее, с 380 первоклассными дистрибьюторами. Экспорт тракторов на месторождении был 1-м в течение десяти лет подряд.
В будущем Ловол будет концентрироваться на китайском рынке и сохранять свое лидирующее положение. Ловол превратится из региональной компании в глобальное предприятие, построя Китай как центр глобальной внедорожной промышленности, а также будет посвящён тому, чтобы стать известным в мире и известном в Китае брендом машин и оборудования.