Кран козловой кран / RTG с резиновым надоедой 10 тонн (RTG10)
Приложение
Резиновый контейнер портального крана на пневмоколесном ходу козловой кран широко используется на открытом воздухе склада, склада, порта, склада или мастерской для сборки, погрузки и разгрузки груза, управления кабиной, дистанционного управления или подвесного трубопровода с помощью кнопки.
Подробное описание продукта
1. Сильные балки. Балки крана выполнены сварными конструкми. Это приводит к снижению массы без нагрузки при высокой степени вертикальной и горизонтальной жесткости и меньшей нагрузке на колеса.
2. Концевая каретка: Система передвижения крана, система привода от двигателя до редуктора! Двигатель, используемый для плавного пуска, обеспечивает очень стабильный запуск!
3. Прочность и эффективность!
4. Высокая теплостойкость с термозащитным покрытием, добавляющимся в нижнюю часть дальнего света!
5. Электрооборудование: Электрические системы марки Siemens или Schneider!
6. Long срок службы с низким уровнем обслуживания!
Важные технические данные:
Грузоподъемность: 10~50 т
Диапазон: 18–35 м (может быть изменен в соответствии с требованиями клиента)
Высота подъема: Не ограничена (может быть спроектирована в соответствии с требованиями клиента)
Рабочий режим: A5 (в зависимости от частоты использования и времени работы)
Электропитание: 3 фазы, 380 в, 50 ГЦ (или по требованию заказчика).
Очевидные характеристики:
1. МОДЕЛЬ MG с двойным балком козловой кран состоит из четырех основных частей: Мостовой конструкции, механизма передвижения тележки, механизма передвижения крана и электрического оборудования.
2 балки и рама сварены без сварного соединения и высокой степени вертикальной и горизонтальной жесткости.
3. Подъемный механизм — это электрическая тележка, она может быть снабжена крюком и другими инструментами для подъема контейнеров. Некоторые детали, относящиеся к рельсам, шестерне, колесам, хорошего качества, производимые нашей группой, качество легко контролируется.
4. Основными электрическими частями являются Siemens и другие известные марки. Двигатель имеет скользящий кольцевой тип для тяжелых условий эксплуатации, марки Xindali или другого бренда высшего качества в Китае. Буфер изготовлен из полиуретана, а тормоз - из электрической гидравлической системы.
5. Данный кран имеет две токопроводящие формы: Кабель и скользящая линия. Сначала рекомендуется линия скольжения, при размещении заказа необходимо определить проводящую форму и положение.
Режим работы:
В салоне самолета работает очень удобно и удобно.
Защитные устройства:
Закройте крюк, систему предотвращения столкновений, устройство Weight защита от перегрузки, аварийный выключатель и т. д.
Хорошая окраска:
Грунтовка и отделочная краска, цвет в соответствии с требованиями клиента.
| Общие технические параметры |
|
| тип конструкции |
тип балки короба |
| расстояние от центра основного колеса |
9500мм |
| уровне |
О3 |
| Состояние максимальной скорости ветра |
6 |
| состояние отсутствия максимальной скорости ветра |
11 |
| аккумуляторная батарея (дизельный двигатель) |
50ГФ |
| эксплуатационная масса |
20 Т. |
| общая мощность двигателя |
22 КВТ |
| |
|
| параметры подъема |
|
| масса подъема |
10 Т. |
| общая высота |
6400 ММ |
| скорость подъема |
7000 мм/мин |
| скорость переключения |
20000 мм/мин |
| уровень эксплуатации |
М4 |
| стальной канат |
13NTA6*37 |
| мощность двигателя |
13КВТ+0,8 КВТ*2 |
| |
|
| параметры движения |
|
| тип драйвера |
2 шина |
| рабочая скорость |
15000 мм/мин |
| Максимальное давление колеса |
6T |
| диаметр колеса |
800 мм |
| мощность двигателя |
2,2 КВТ*2 |
| тип колеса |
Сплошная шина |
| |
|
| Параметры рулевого управления |
|
| Тип трансмиссии |
Гидравлическое расхождение 2шин |
| Угол поворота рулевого колеса |
с-20 по 20 |
| Усилие поворота |
1 Т. |
| питание двигателя насоса |
3 КВТ |
Сертифицированный Поставщик 
