Шасси для тяжелого режима работы Полуприцепе, Порт прицепа

• Тип: Terminal Trailer Truck
• Грузоподъемность: 50T
• Сертификация: ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, for Terminal Trailer Truck
• Колесная база: 7000-8000mm
• Протектор: 1820mm
• Класс: Напряженный режим
• Модель №.: JSX9350JZG6
• Types of Suspension Systems: Cross Arm Type
• Форма: Terminal Trailer Truck
• Самоопрокидывающийся: Не Self-сброс
• ABS антиблокировочная система: ABS Антиблокировочная система
• Материал: Сталь
• Состояние: Новый
• ось: 13 тонн фува для
• шина: 11,00r20/12,00r20
• листовая рессора: 10/12/10
• тормозная система: 2-контурная пневматическая тормозная система
• электрическая система: электрическая система 24 в.
• клапан реле: клапан реле
• подвеска: механик для
• посадочное шасси: Jost
• вяжевка: хальдекс
• поворотный шкворень 2": 50 мм сварная
• Транспортная Упаковка: by Bulk Cargo Ship / RO-RO/Container
• Характеристики: 12450*2480*1410mm(L/W/H)
• Торговая Марка: JUSHIXIN
• Происхождение: Mainland of China
• Код ТН ВЭД: 87169000
• Производственная Мощность: 500units/Month

Описание Товара

[Шасси для тяжелого режима работы Полуприцепе, Порт] прицепа

Функции для вывода погрузчика прицепа:
1. Использование: В порт для контейнеров и грузов для массовых перевозок".
2. Номинальной емкости широко варьируется от 30 тонн до 65 тонн, и размер отличается от 6100мм 15820мм, мы можем его производства в соответствии с вашими потребностями.
3. Мосты: Fuwa / МФЖПЖС выступила с различными сортности, вам нужно с ценой разногласий.
4. Подвески: Пневматическая подвеска, механик (пластинчатая пружина подвески), тележки, подвески и т. Д.
5. Загрузка палубе может быть скелет или планшет.

Функции для вывода погрузчика прицепа:
***Снятие в поворотным замком на прицепе;
***Простая загрузка контейнера;
***Особые задней направляющей был разработан во избежание помех контейнер центрального замка задней двери бара, и не привести к повреждению лагерь keeper на контейнере.
***Подпружиненный Складной упор контейнера;
***Специально разработанные системы подвески для высоких частот вкл. /выкл. Загрузка;
***Twin-операция подъема;
***Твердых подушка шины;
***Мягкая сторона крыле;
***Защитные боковые направляющие (опционально);
***Четырех самых крайних comers являются с конусными к уменьшению ущерба для другого объекта(контейнер или прицеп);
 
Преимущества для вывода  Погрузчика прицепа:
***Эффективный вывод: Режущие сырья принятия импортных станков с ЧПУ плазменной резки машины, материалы отсутствуют деформации, высокая точность резки.
***Умелым методы: С опытных и квалифицированных специалистов в области сварки и ассамблеи и т. Д.; Система контроля качества в процессе осмотра и каждого
    Процесс проверки, для обеспечения различных клеммой грузовиков с улучшенной производительностью и типы высокого качества для глобального рынка.
***Закупок преимущества:   Все материалы не может быть ниже классов 16Mn материала.
***Advanced technology: Самые передовые технологии сварки, по окончании сварки без искажений, отсутствие деформации на запчасти и рамы машины.
***Точную регулировку: Принятие Соединенными Штатами импортированных лазерной коррекции формы документа, отрегулируйте углы, чтобы избежать начала может привести к повреждению компонентов подвески и
    Ненормальный износ шин.
***Качества: Дальний свет с помощью сварки углекислый газ-экранированный автоматической сварки, сварочного оборудования принимает импортированы для точечной сварки, можно обеспечить качество.
 
Параметры для вывода погрузчика прицепа:
1-20футов, 30 футов, 40 футов, 45 футов, 48 футов, 50 футов, 53 футов контейнер для транспортировки по заказу с поворотом замки
2-планшета или скелет тип корпуса  
3-Дальний: 500мм высота, 140мм Q345 или T70 пользуйтесь функцией настройки strong стали  
4 - Подвеска; Жесткая, единая точка или пневматической подвески
5-материал дальнего света: Q345
6-мосты номер: 2 3 4 осей.
7 - тип конструкции; Прямой свет
8-Йост посадки шестерни, FUWA мосты и Tri-угол поворота колес
9-выдвижная или скользящего типа факультативного  

Параметры    Терминала  Полуприцепе
Давление в шинах  №	8	Мост  №	2
Давление в шинах  Согласно спецификации	11.00R20/12.00R20	Размер	14050*2750*1580  Мм
Параметр пальца с коронной головкой	920  Мм	Расстояние между	1300  Мм
Собственный  Вес	8600  Кг	Программное обеспечение	60000  Кг
Общий  Вес	68600  Кг	Вес пальца с коронной головкой	21860  Кг
Ось	46740  Кг
Дальний свет	540×150  Изготовить  "H"  Света(16мм  Фланец  8  Мм  Web)
Емкость  Руководство пользователя	Поле  Тип  Контейнера  Руководство,   Левая и правая  Сторона  -  4  Штуки,   ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ДВЕРИ  2
Емкость  Упор	Поле  Тип,   Навесная  Складной  Контейнер  Упор
Поперечина	400×75×6  Сформированных  Канал
Угол  Поворота	Подпружиненный    Съемные  Угол  Поворота  На  4  Углах  ,     Отражающие  Сетку.
Задний  Бампер	Underslung  Бампера  Изготовлены  Из  100 мм. Часов  Канал    С      Держателя номерного знака
Ходовой части	Мост	150×150 квадратных  Моста, 10  Шпильки  ISO
	Подвеска	Автомобили повышенной проходимости для тяжелого режима работы над    Подвеской tandem
	Пластинчатая  Пружина	8  ПК
Фонари	Светодиодный индикатор	Задний фонарь  И    Лампа тормоза  -    Красный
		Сигнал поворота  -  Желтый
		Передний  Габаритный  Фонарь  -    Белого цвета
		Лампа лицензии  -    Белого цвета

Дополнительная информация  для вывода погрузчика прицепа:
<sup>1. Параметры theTerminal Полуприцепе просто общей конфигурации, не является абсолютным. Конкретной конфигурации терминала Полуприцепе будет  Осуществляться в
    В соответствии с вашими потребностями.
2. Мы также не OEM и ODM. Если вы заинтересованы в понимание наших способностей и thespecial погрузчик, мы всегда приветствуем.
3. Окончательные цены на все клеммы Полуприцепе определяется клеммой Полуприцепе конфигурации вы можете выбрать. Поэтому, если вы заинтересованы в приобретении продуктов,
  Свяжитесь с нами во время.</sup>




О заводе для вывода погрузчика прицепа:
Наш завод не очень передовым оборудованием, с тем чтобы эффективность производства должны соответствовать вашим количество заказа. Как можно увидеть на рисунке, в процессе производства является весьма
Разработки. Выше всех наших сотрудников имеют очень серьезные и эффективные. Все я уже говорил выше, правдоподобным и гарантированы.

По поводу упаковки для вывода  Погрузчика прицепа:
Мы будем пытаться помочь вам сэкономить расходы на транспортировку. Мы были в контакте со многими клиентами, так что у нас есть  Хорошие возможности для прицепа.