Тип: | Tank Trailer |
---|---|
Грузоподъемность: | 32.4 Ton |
Сертификация: | ЕЭК, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949, Saso |
Колесная база: | 8510+1310+1310mm |
Протектор: | 1310 mm |
Класс: | Средний Режим |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Основные параметры | |
Емкость | 42000 литров |
Бак материал | Алюминий 5454 |
Материал корпуса | Алюминиевый сплав |
В моторном отсеке | Одним из |
Shell | Толщина корпуса топливного бака на 5 мм, блестящими, отсутствует краска; Концевые пластины 5 мм сваркой встык в бак shell; Топливный бак - усиленная с 7 5.3mm перегородки в алюминиевую пластину. |
Шасси | |
Мост | Мфжпжс мост с EBS, Пневматическая подвеска переднего моста |
Штифт тягового усилия | 2 типа Йоста, немецкого типа |
Посадка ноги | Йост D200 одного рычажный механизм, тип коробки передач |
Давление в шинах | Треугольник марки 12R22,5 tubless давление в шинах |
Аксессуары | |
Дополнительно |
Пылезащитные крышки для шин.
Задние и боковые фонари.
Задняя лестница для доступа к верхней части автоцистерны.
Алюминий Короны по всей длине бака.
Мостик со складными поручень.
Ящик для инструментов 120 см (без инструментов).
Двойной держатель запасного колеса (Тип лебедки).
Резервуар для воды, европейского типа.
4. Держатель огнетушителя.
2 - Нет, крышек люков . |
Обнаженная и вощеная насыпных грузов на борту судна или корабля или деки flet Ро-Ро и контейнеры..
Мы используем лучшие транспортные решения для сохранения морских грузовых перевозок с точки зрения затрат.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями