Морской спасательный катер из стекловолокна с спасательной шлюпкой Davit для судна
Открытый спасательный катер FRP является экономичным рядом и может соответствовать требованиям спасения и подходит для пассажирских судов и судов внутреннего плавания и морских судов.
Он изготовлен в соответствии с <<поправками к СОЛАС, 1974>>. Корпус спасательной лодки выполнен из огнестойкой армированной пластмассы (Ф. Р.П. )
Пространство между внутренним и внешним корпусом заполнено полиуретановым пеноматериалом, который будет находиться на плаву с помощью пены даже часть лодки под поврежденной водой.
Открытые спасательные функции
* поправки к международной конвенции о безопасности жизни на море 1974.
* Международный прибор для спасения жизни (LSA), код MSC.218(82),MSC.272(85).
*MSC.81(70),MSC.226(82), MSC.274(85) резолюция Комитета по безопасности на море .
* Нанация калибруется для F.R.P. Материалов.
*Утверждение: ABS,EC,DNV,BV &CCSETC...для полностью закрытого спасательного судна
Откройте параметры лодки
| Типовые данные |
Длина (м) |
Ширина (м) |
Глубина (M) |
Расстояние между крюками (M) |
Лица(P) |
Полная нагрузка (КГ) |
| 5,5 М. |
5,5 М. |
2.10 |
0.95 |
4.50 |
16 |
2564(1874) |
| 7 М. |
7 М. |
2.35 |
1.03 |
6.00 |
33(36) |
4205(4029) |
| 7,5 М. |
7,5 М. |
2.55 |
1.05 |
6.50 |
43(46) |
5112(4925) |
| 8 М. |
8 М. |
2.65 |
1.10 |
7.00 |
52(55) |
6149(5770) |
| 8,5 МЛН. |
8,5 МЛН. |
3.1 |
1.20 |
7.50 |
60 |
7916 |
Функции
1. Открытая конструкция: Не имеет полной закрытой конструкции.
2. Обычно меньше по размеру: Подходит для небольших судов и экипажа.
3. Простой посадка: Низкий пансион для удобства посадки.
4. Простота: Простая и простая конструкция.
5. Универсальный: Может использоваться для различных целей, включая спасательные операции.
Сертифицированный Поставщик 
