| Номер модели |
GHBH 0D5 34 1R2 |
| Частота |
50 Гц |
60 Гц |
| Номинальная мощность |
0,4 кВт |
0,5 кВт |
| Номинальное напряжение |
200-240△/345-415Y(В) |
220-275△/380-480Y(В) |
| Номинальный ток |
2.6△/1,5 Y(A) |
2.6△/1,5 Y(A) |
| Максимальный поток воздуха |
80 м3/ч. |
98 м3/ч. |
| Макс . Вакуум |
-120 мбар |
-150 мбар |
| Макс . Давление |
130 мбар |
160 мбар |
| Звук |
53 дб(A) |
56 дб (A) |
| Вес |
10 кг |
10 кг |
Характеристики продукта
Боковые многоканальные воздуходувки GOORUI не требуют обслуживания:
·Наружные подшипники с постоянной смазкой
·Бесконтактные вращающиеся крыльчатки
·Двигатели с вентиляторным охлаждением
Боковые воздуходувки GOORUI удобны в использовании:
·Конструкция, оптимизированная для массы, с алюминиевыми деталями, изготовливными под давлением
·Возможность вертикальной или горизонтальной установки
·Пригодность для работы с преобразователем
Боковые многоканальные воздуходувки GOORUI экологически безопасны:
·Безмасляная работа
·Низкое энергопотребление
·Низкий уровень шума
Боковые многоканальные воздуходувки GOORUI могут использоваться во всем мире:
·Электродвигатели диапазона напряжения 50 Гц класса F ISO
·Тип защиты IP55 со встроенным термовыключателя (стандартный)
·Сертификаты CE, TUV, RoHS, CCC и ISO9001
Наши преимущества:
·Большой выбор размеров
·Широкий выбор аксессуаров
·100% проверка перед доставкой
·Запасные части имеются на складе
·Обслуживание на наших объектах или на сайте
·Быстрая и надежная доставка
ИНСТРУКЦИИ
1. Его следует поместить в относительно устойчивое место, а окружающая среда должна быть чистой, сухой и вентилируемой.
2. Направление вращения крыльчатки должно соответствовать направлению заостренного наконечника, отмеченному на крышке вентилятора.
3. Во время работы рабочее давление не должно превышать 8 кПа, чтобы избежать чрезмерного нагрева воздушного насоса и повреждения воздушного насоса, вызванного перегрузкой двигателя.
4. Категорически запрещается попадание твердых, жидких и коррозионных газов в корпус насоса.
5. Фильтры и глушители на обоих концах впускного и выпускного отверстий воздуха необходимо очищать в соответствии с ситуацией, чтобы избежать засорения и воздействия на использование.
6. Внешнее соединение впускного и выпускного отверстий воздуха должно быть соединено шлангом (резиновая трубка, пластиковая трубка пружины).
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
1. Для затяжки винтов необходимо использовать плоские шайбы и пружинные шайбы.
2. Лучше всего использовать резиновый буфер для того, чтобы выдержать вес вихревого воздушного насоса, особенно высокоэффективного вихревого воздушного насоса, который является незаменимым.
3. В некоторых случаях, когда требуется шум, можно установить глушитель для снижения шума (обычно ниже, около 5 дБ), глушитель устанавливается на конце впускного или выпускного трубопровода.
4. В некоторых случаях, когда требуется высокий уровень шума, можно добавить слой хлопка глушителя в соответствии с условиями работы самой машины, чтобы соответствовать требованиям к шуму на месте. Для получения дополнительной информации обратитесь в службу поддержки клиентов.
5. При использовании шумопоглощающего хлопка для отключения звука обратите внимание на расстояние между вихревым воздушным насосом и корпусом, обратите внимание на вентиляцию и теплоотдача вихревого воздушного насоса, и обратите внимание на использование резиновой амортизации для веса вихревого воздушного насоса. В соответствии с рисунком, вам необходимо проконсультироваться в службе поддержки клиентов.
6. Воздухозаборник и выпуск вихревого воздушного насоса для соединения труб, для изоляции вибрации следует использовать шланговое соединение.
О нас
Сертифицированный Поставщик 
