Кабина Расположение: | регулируемый |
---|---|
Тип: | Обычный вилочный погрузчик сгорания |
Мощность: | Дизельный Двигатель |
Грузоподъемность: | ≤ 1T |
Топливо: | Дизель |
Центр нагрузки: | 500мм |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
Модель | CPCD CPCD10H15H, CPCD18H |
Номинальная грузоподъемность | 1000 кг, 1500 кг, 1800 кг |
Двигатель | Из двигателя ISUZU, YANMAR, VM, JAC и других китайского поставщика |
Коробка передач | Гидравлический/автоматический (TCM) |
Стандартной мачты | 2 ступени мачты (3m) |
Емкость мачты (опционально) | 2 ступени или 3 ступени полностью свободной от мачты (3М-6М) |
Давление в шинах | Пневматические шины (стандарт), давление воздуха в шинах (опционально) |
Стороны вилки переключения передач (опция) | Встроенный тип стороны вилки переключения передач, каскад стороны вилки переключения передач |
Дополнительная информация
Код СС: 8427209000
Торговая марка: JAC
Целевой рынок: глобального рынка
Сертификат: CE/SGS/ISO 9001 и ISO 14001/SGS
производственная мощность: 20000 устанавливает в год
Функции
1. дизельный вилочный погрузчик 1-1,8 тонны серии H построен на базе эргономики. Расположение сиденья и угол поворота рулевого колеса можно отрегулировать свободно получить большое рабочее пространство. Специальный дизайн создает удобную рабочую среду и снижает утомляемость оператора.
2. Комбинированный тип фонарь для складского оборудования установлен в верхней части защитной крыши. Помимо приятный внешний вид, привлекательный дизайн делает погрузчик достаточно для безопасного использования в ночное время. Внешний вид конструкции дизельного двигателя вилочного погрузчика предоставляется национальных патентных ведомств.
3. циклонный фильтр, а также системы впуска воздуха установлен на высоком уровне, эффективно продлевает срок службы двигателя.
4. гидравлической нагрузки - свободной редуктора рулевого управления и поперечной масла цилиндра рулевого управления системы трудосберегающих операции. Ось рулевого управления может предоставить 300000 раз для испытания на усталость.
Модель | Блок управления | CPCD10H | CPCD15H | CPCD18H | |
Грузоподъемность | Кг | 1000 | 1500 | 1800 | |
Нагрузочный центр | Мм | 500 | 500 | 500 | |
Высота подъема грузоподъемной мачты | Мм | 3000 | 3000 | 3000 | |
Свободного подъема грузоподъемной мачты | Мм | 155 | 155 | 155 | |
Скорость подъема мачты (с нагрузкой) | Мм/s | 550 | 550 | 550 | |
Угол наклона мачты (передние и задние ) | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | ||
Скорость движения | Км/ч | 13.5 | 13.5 | 13.5 | |
Радиус поворота | Мм | 1880 | 1955 | 1985 | |
Дорожный просвет | Мм | 115 | 115 | 115 | |
Внешний аспект | Расстояние до поверхности вилки | Мм | 2171 | 2231 | 2274 |
Общая ширина | Мм | 1080 | 1080 | 1080 | |
Высота защитной крыши (кабина) | Мм | 2060 | 2060 | 2060 | |
Высота мачты, расширенный | Мм | 3930 | 3930 | 3930 | |
Колесная база | Мм | 1400 | 1400 | 1400 | |
Ширина колеи | Передний | Мм | 891 | 891 | 891 |
Задний | Мм | 920 | 920 | 920 | |
Свес (передний) | Мм | 407 | 407 | 407 | |
Вилочный захват | Мм | 1070 | 1070 | 1070 | |
Вес обслуживания | Кг | 2430 | 2790 | 2890 |
Двигатель | Модель | Китайский двигатель | ISUZU C240 | |
Номинальная выходная мощность | Квт | 30 | 35,4 | |
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности | Об/мин | 2600 | 2500 |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями