Функции 135 hp автогрейдер gr135
В тормозной системе принимает гидравлические компоненты системы Rexroth (Германия). Гидравлический тормоз типа ступицы его производительность по четыре средних и задних колес. Система стояночного тормоза ступицы правого заднего тормоза типа, которая обеспечивает безопасность при движении путем применения его функции на выходной вал коробки передач.
Система рулевого управления:принятия с датчика нагрузки. Превосходные энергосберегающие полностью гидравлическая система рулевого управления позволяет possilbe,с шарнирносочлененной рамой, рамы для наилучшего простоту и удобство управления.
-ChassisBeing от сварной конструкции, так же как в салоне, так что достаточно сильна для того, чтобы не допустить деформации.
-Cabinwith широкое поле видения, низкий уровень шума, УФ-ЗАЩИТА СТЕКЛА,регулируемая по высоте сиденья, радио пепельницу, наружное кольцо подшипника с сиденья и т.д.
- Кабина - это приятный и очень удобные.
Поворотного механизма: устанавливается с помощью жесткого материала, который обеспечивает простоту и удобство перемещения ножевого полотна и с высокой точностью на плоскостность и низкой стоимости обслуживания, а также.
Работа системы: вперед/назад регулируется opertion климатической установкой с распределительным клапаном HUSCO multi-ходовой клапан с электроприводом - Управление коробкой передач ZF, так что это достаточно легко сделать любые операции.
Параметры 135 hp автогрейдер gr135
Основные характеристики |
Модель двигателя |
6BT5.9 |
Номинальная мощность/скорости |
100/2200квт/об/мин |
Размер(LxWxH) |
8015×2380×3050мм |
Рабочий вес (стандарт) |
11000кг |
Спецификации производительности |
Скорость движения , вперед |
5,8,13,20,30,42км/ч |
Скорость движения , заднего хода |
5,13,30км/ч |
Тяговое усилие(f=0,75) |
61.3КН |
Макс. gradeability |
20% |
Давление в шинах |
300 Кпа |
Работа гидравлического давления |
16 Мпа |
Давление масла в трансмиссии |
1.3~1.8Мпа |
Во время работы |
Макс. угол поворота передних колес |
±49° |
Макс. угол наклона передних колес |
±17° |
Макс. угол наклона оси переднего моста |
±15° |
Макс. угол наклона оси баланса в салоне |
16 |
Угол сочленения рамы |
±27° |
Мин. радиус поворота с помощью шарнирного сочленения |
6.6M |
Biade |
Выше максимального подъема на массу |
410мм |
Максимальная глубина реза |
535мм |
Максимальный угол положения отвала |
90° |
Угол резания отвала |
28°-70° |
Окружность вращения заднего хода |
360° |
Отвал ширина x высота |
3710×610 мм |
Обратитесь в пути
С наилучшими пожеланиями,
Глиняные Гао/ менеджер по продажам
Evangel промышленных (Шанхай) Co., Ltd.
Международного механизма Evangel Ltd.
(Китайский ведущих CONSTRCUTION машины и запасные части экспортера)
Добавить: Suite 1326, Fortune раз башни, № 1438 Северной Шаньси, Шанхай, Китай
Web:http://evangelchina.en.made-in-china.com