Описание Товара
описание продукта Вводная часть Судна Палубе Крана: Корабль Палубе Крана Машины Погрузки И Выгрузки Грузов На Судах В Океан, Побережье И Внутренний Речной Для Внутренних И За рубежом . Наш Корабль Палубе Кран Имеет Функции Хороший Внешний вид, Рациональной Конструкции, Огромный Потенциал для подъема и Манипулировать Производительность И т. Д. На Палубе судна Кран Имеет Возможность Получить Одобрение Каждого Классификационного Общества И В Соответствии Со Спецификациями Каждого Классификационного Общества. Это Достигается В Международных И Национальных Стандартных И Именно В Соответствии С Положениями Правила Для Подъемного Устройства На Судах И Морских Установок". Морских Кранов Изготовлены На заводе Получить Следующие преимущества : В Краны Являются Провод-luffing Краны Предназначены Для Оптовых И Контейнерных Грузов С помощью Следующих Преимуществ. 1. Гидравлическая Система управления Вместо Электронной. 2. Джиб Кронштейны Непосредственно В Джиб Луча Для Более высокой Жесткостью. 3. Значительно Меньше Сил И Оперативные Расходы в Связи С Дополнительно Reeving Концепции. 4. Провод Шкивы Внутри Луча Для Лучшей Защиты. 5. Беспрепятственный обзор Из Кабины водителя Благодаря Улучшению Положения в Первую очередь Джиб Кронштейн. 6. Больше Пространства Для Облегчения Доступа к рынкам И Техническое обслуживание В Разворота Рулевой колонки. 7. Электрическая Мощность В Компактная конструкция . 8. Три Гидравлических Насосов Для Плавного Управления Во время Одновременного Перемещения. 9. Основные Компоненты Внутри Корпуса крана Для Лучшей Защиты. 10. Джиб Отступным Преступности Для Повышения Безопасности. Наша Безопасность Устройства: Наши Продукты крана Устанавливаются С помощью Предохранительных Устройств В Чрезвычайную Ситуацию Следующим образом: A. Верхний Крюк и Ограничителя скорости -- Кран Оборудован Автоматическим Крюком Устройство остановки На Верхней части стрелы B. Перегрузка Предохранительное Устройство. C. Luffing Ограничители вверх-вниз---- Luffing Цилиндра Разработана С учетом Безопасного Буферизация В Крайних Положениях D. Кнопка аварийного останова. E. Отпускание рукоятки Во время Отключения питания