Смазка Стиль: | Смазкой |
---|---|
Система охлаждения: | с воздушным охлаждением/водяным охлаждением |
Источник питания: | Мощность переменного тока |
Тип структуры: | Закрыто Тип |
Тип установки: | Стационарного типа |
Тип: | Rotary Screw Air Compressor |
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями
1. Увеличенной высокую эффективность работы с воздушным охлаждением с добавочным охладителем специально разработаны для Азии и Тихого океана. Это обеспечивает идеально подходит при работающем двигателе температура в условиях высокой температуры окружающей среды, высокая влажность окружающей среды, но и поддержания надлежащего уровня воздуха и рабочим давлением.
2. Большое количество моделей принять двойные электровентилятор системы охлаждения двигателя. Первый электровентилятор системы охлаждения двигателя включается вместе с компрессором и второе из них запускается только в том случае если рабочая температура превышает 80 °C и выключается, когда ниже 70 °C для экономии энергии.
3. Высокоэффективное, полностью закрытый с водяным охлаждением (T. Е. Ф. С. ), IP55, класс F электродвигателя с S. F. 1.15 и S1 обязанность устанавливается с помощью высокого качества с высокой скоростью подшипники с "SKF" с дизайном срок службы 100000 часов заверить - часы работы без сбоя.
4. Самым последним европейским запатентованной многоступенчатый воздушно-масляной системы разделения гарантировать низкое остаточное содержание масла менее 1-3 стр/мин. Это превышает любой международный стандарт Маслосмазываемые ротационные винтовые воздушные компрессора и больше всего подходит для клиентов с помощью чистого воздуха для приложений.
5. Электронные компоненты IP54 панель управления автоматической, таких как реле, контакторы, фазы реле защиты и реле перегрузки, из под названием марки Siemens для обеспечения безопасного и надежного управления компрессором.
6. Двойной высокая температура защиты дизайн предупреждает пользователя при включении/температура масла превысит 100°C и поездок компрессора, когда температура достигнет 105°C. Двух датчиков температуры работать независимо друг от друга, чтобы лучше защитить airend от превышения температуры.
7. Почти все масло и воздуховодов в ADEKOM винтовые компрессоры изготовлены из качественных стальной трубы с помощью прецизионного гидравлические резьбовые соединения во избежание масла или утечка воздуха.
8. Для малых и средних возможностей модель с ее основания двигателя на автомобилях с автоматической системы натяжения, который автоматически регулирует натяжение ремней трансмиссии; Большой емкости с его двигатель подсоединен напрямую с airend через гибкую муфту. Это обеспечивает высокую мощность эффективность трансмиссии и техническое обслуживание.
9. Внутренних компонентов в составе воздушного компрессора, главный электрический двигатель, воздушный/масляный сепаратор и вентилятор/охладителя блока расположены идеально для облегчения и экономия времени текущее техническое обслуживание с прямой и простой доступ ко всем компонентам.
Поставщики с проверенными бизнес-лицензиями