Основная Информация.
Модель №.
SITRAK-C7H ZZ1316M466GD1
Тип трансмиссии
автоматическо
Эмиссия Стандартный
Euro 4
Тип шины
внутренняя пробка
Engine Model
Mc11.32-40,Mc11.36-41
Enigine Excact Displacement
10.518L
Engine Net Power (Kw)/Speed (R/Min)
235/1900,265/1900
Engine Max. Torque (Nm)/Speed (R/Min)
1600/1000~1400,1800/1000~1401
Wheel Base(Mm)
1950+4600+1400
Tyre
11.00-20,11.00r20,12.00-20 16pr,12.00r20 16pr,12r2
Manufacturer
China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd
Характеристики
ISO9001: 2000
Описание Товара
SITRAK-C7H серии ZZ1316M466GD1
с качеством потрясти мир
И развлечений заключили узлов
автомобиля нового поколения high-end для тяжелых условий эксплуатации погрузчика недавно разработанный SINOTRUK продукции принятия человеком в сборе технологии и функции нерешенных экономической эффективности в расход топлива, легкий вес, превосходное качество рабочей силы и стабильной и надежной работы и достижения Международного высшего уровня с точки зрения безопасности, надежности и удобства. Кроме того, существуют разнообразные индивидуальные конфигурации доступны для клиентов на ваш выбор.
Четыре преимуществ
экономики: Сверхшироких низкое потребление топлива и высокий крутящий момент диапазон MC11 (локализованные MAN D20) двигателя, высокую производительность и высокий крутящий момент входной сигнал трансмиссии ZF, высокая эффективность трансмиссии и низкий коэффициент передачи MCY13 (MAN 13 t одноступенчатого моста) ведущего моста и низкое сопротивление ветра дайте погрузчику кабины для обеспечения терпимости в движении с низким потреблением топлива и достижения неповторимый комфорт при вождении.
Надежность: оригинал MAN TG технологии, и тот же продукт проектирования и производства и сборки, и соблюдения стандартов Германии от соответствия производства и тестирования для проверки версии продукта, а также применение важную вспомогательную детали из исходного MAN поставщика для двигателя и мирового класса компонентов для корпусов объединить усилия для обеспечения высокой надежности автомобиля в сборе.
Безопасность: погрузчик предлагает активной и пассивной безопасности мирового класса тяжелых грузовиков. В кабине соответствует требованиям ECE R29 Европейский стандарт прочности в кабине грузовика; позволяет рулевой колонки для деформации и поглощение энергии в ДТП; дисковый тормоз переднего и заднего тормозного барабана, а также EVB поставляются в стандартной конфигурации и ABS+ASR+EBL+модуль TPM, дополнительно доступны мощные электронные системы управления (BCU+VCU). Эти конфигурации обеспечения безопасности пассажиров.
Комфорт: высокопроизводительная система переключения передач и пневмоприводом регулировка рулевого колеса, span менее пластинчатую пружину, оптимизированного полного плавающей подвески кабины, с помощью рукоятки регулировки поясничного подпора сиденья с пневматической подушки сиденья, а также широким корпусной причала позволяют пользователям Китая Enjoy the ride удовольствие от согласованных на международном уровне наиболее передовых для тяжелого режима работы погрузчика.
Основные узлы
1. кабины: с человеком в TGA корпус кабины кабина - это просторные, надежные и лаконичный и до ECE R29 Европейский стандарт прочности в кабине грузовика. Благодаря государству-современная технология - это кабины можно сравнить с автомобилем в кабине комфорт езды и предоставить вам интеллектуальное и безопасных и опыт плавностью хода с помощью интеллектуальной информационной системы навигации.
2. Двигатель: SINOTRUK исключительно представляет первый в мире наиболее передовых MC11 (локализованные MAN D20) электронная система управления высокого давления с общей топливораспределительной рампой двигатель. В vermicular графит утюг орган имеет очень сильной деформации сопротивление; система впрыска топлива, нового поколения продукции Bosch, имеет низкое потребление топлива 186 кг/квт.ч; детали с высокой степенью интеграции и сохранить количество деталей на 25 процентов по сравнению с аналогичными двигателей в мире, уменьшение нормы точек в значительной степени; B10 жизни 1,500,000 км - до самых передовых в мире стандарт для двигателей тяжелых грузовиков; интервал замены масла 60000 км снижает стоимость автомобиля.
3.: трансмиссии ZF16S 16-скоростной трансмиссии. Оборудован overgear, он отличается высокой скорости соотношение частоты вращения коленчатого вала, легкий вес, хорошая маневренность, высокую эффективность, энергосбережения и экономии топлива и экономики, а также в качестве B10 жизни 1000000.
Адрес:
No. 85, Huaxia San Rd., Pudong New District, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Производительный и Обрабатывающий Механизм, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001
Введение Компании:
Шанхае CIMC F. O C изготовителем транспортного средства Co., Ltd.
CIMC автомобиль был основан CIMC группы, которая фиксирует миссию для клиентов партнера для современных транспортных средств. CIMC предназначена для производства и поставок CIMC грузовиков, CIMC погрузчик корпус в сборе, прицепов, топливный бак. В настоящее время владеет CIMC USD 8.8 миллиарда общий объем активов, USD 2.6 миллиардов долларов чистых активов, USD 8.4 млрд годовой объем продаж и USD 0,6 миллиардов долларов чистой прибыли в 2010 году, имея более 150 дочерних компаний и 63 000 сотрудников в Китае, Северной Америки, Европы и Азии и Австралии.
Автомобили: CIMC имеет более чем 1000 линий продуктов в 11 серии, в том числе емкость шасси, планшет прицепа, основная часть грузового транспорта, танкера, опрокидыватель, холодильными прицепа, Ван, шторки безопасности со стороны прицепа, миксер, насос погрузчика, перевозчик автомобиля, пожарная, санитарии и др. с ежегодным выходной мощностью более 200 тысяч единиц, в настоящее время он занимает лидирующие позиции в мире. На сегодняшний день группа создала 22 производственной базы.
Тяжелый грузовой автомобиль: иметь свое собственное производство C & C марки погрузчика. Других тяжелых грузовиков CIMC производит погрузчик, более чем 2, 000 видов погрузчик орган для различных транспортных целей. Шасси погрузчика сотрудничает с ФАО DONGFENG DFAC, SHACMAN, SINOTRUK, фотон, BEI БЕН, ОКК, CAMC, SI ЧУАН HYUNDAI, ГУПТ-Iveco и т.д., включают в себя все шасси грузового автомобиля марки производство в Китае.
Добро пожаловать глобальных тяжелый грузовик дилер принять полностью грузовиков, по вкусу значения "внимательное обслуживание, преимущества доли"! Принесет вам экономичные решения и привлекательные возвращается!