Основная Информация.
Модель №.
ZZ3259N344PB3/N0JA
Эмиссия Стандартный
Euro 2
Шины Сертификация
ECE, GCC, ISO, DOT
Демпинг Тип
Передний Подъем
Permissible Loading Capacity on Chassis
35000
Транспортная Упаковка
Roro
Характеристики
Rated payload: 25 ton
Описание Товара
WERO серии 30 инженерного корпуса кузова самосвала Road Warrior, CNHTC специальный автомобиль Co.,Ltd и Китайской национальной погрузчика для тяжелого режима работы Группы Corp.(Аббревиатура: CNHTC, Гонконга: 3808HK, Китай: 000951), которая является крупнейшим производителем погрузчика для тяжелого режима работы в Китае . WERO серии 30 инженерного корпуса кузова самосвала воина является одним из его основных продуктов, которые оснащены молодые WD615 дизельных двигателей серии выступил с CNHTC технологии являются выходцами из STEYR, удобная кабина с одной стороны четыре точки в полной мере пружины плавающей подвески& амортизатор, знаменитого VOD приборной панели приборов с большим экраном LED & VOD Электрический блок управления, WABCO twin-цилиндра воздушного компрессора на двигатель, турбокомпрессор, BorgWarner BEHR охладитель Иванова Хуммель масляный фильтр и корпус воздушного фильтра и WABCO главного цилиндра привода сцепления и рабочего цилиндра гидропривода сцепления, эти ключевые компоненты системы обеспечения автомобиль более надежная и молодые четвертого поколения STEYR литья Tandem сокращение пятиступенчатая(центральной ступицы и сокращения масштабов бедствий) с блокировкой дифференциала блокирует между колеса и мосты.
Параметр TECHENICAL
Модель | ZZ3259N344PB3/N0JA |
Двигатель | Кофеварка: CNHTC Модель: WD615.69T2 Характеристика: 6 цилиндр в он-лайн , 4 цикл , непосредственного впрыска дизельного двигателя Охлаждения воды, зарядки и turbo- в-Система охлаждения двигателя Отверстие: 126мм; ХОД: 130 мм; Перемещение: 9726мл, коэффициент сжатия:17:1 Стандарт излучения: EURO 2 Максимальная выходная мощность: 336 hp (247 квт) при 2200 об/мин в соответствии с DIN Максимальный крутящий момент: вала автомобиля более 1350 нм на 1100~1600 ОБ/МИН |
Забора воздуха | Тройной фильтры (ураган предварительный фильтр и фильтр с масляной ванной и бумажный фильтр). |
Муфты | Одно- плиты сухого coil-пружины муфты сцепления, Φ430мм, гидравлически с воздуха по оказанию помощи |
Коробка передач | Коробка передач, модель HW15710, 10 переднего хода и 2 заднего хода Передаточное число: F ; 10.62 14.28; 7,87; 5.88; 4,38; 3.27; 2.43; 1.80; 1.34; 1 R 13.91; 3.18 |
Карданный вал | Двойной кардан карданный вал с шестерней-образный фланец муфты |
Передний мост | Модель : HF9 , корпус моста с рулевого управления с двойным T - поперечный разрез Грузоподъемность: 9т , дизайн грузоподъемность: 12т |
Задние мосты | Модель: Enhanced AC16, литой корпус моста, вместе с центральной одноступенчатый редуктор планетарного колеса (ступица), и замки дифференциала между колеса и мосты Соотношение:5,45 нагрузка: 32 тонн дизайн грузоподъемность: 40т |
Рамки и подвеска | Рамы: U - профиль параллельного типа лестницы, часть дальнего света: 300×80×8 мм, пучок: 284x72x8 мм Передняя подвеска: 10x semi-эллиптических пластинчатую пружину (ширина90mmXthickness17мм)с телескопические амортизаторы и стабилизатора Задняя подвеска: 12 semi-эллиптических пластинчатую пружину(ширина100mmXthickness25мм), V-образный упорный стержень+ 4затяните болты крепления стабилизатора Топливный бак: 300 л алюминиевого сплава топливного бака |
Рулевое управление | ZF8118 , гидравлической системы рулевого управления с усилителем Передаточное число: 22.2-26.2 |
Тормоза | Рабочий тормоз: двойной контур тормозной системы сжатого воздуха Стояночный тормоз: запас энергии пружины тормоза резки воздуха сжатый воздух на задние колеса Вспомогательный тормоз: выпускной клапан тормоза |
Колесо и типов | Тип: 12.00-20 диагональных шин Опция: 12.00R20-WH(22ply) усиленной радиальных шин или 12.00R20 ГСЗ |
Кабина водителя | Стандартная кабина, все стальные вперед, 55o гидравлически откидным к передней части,2 - Рычаг очистителя ветрового стекла с 3 скоростями, ВЕТРОВОГО СТЕКЛА С casted ламината в антенну аудиосистемы, заполненном гидравлически регулируемым сиденьем водителя и жесткой регулируемый co-водителя, система отопления и вентиляции системы с использованием стерео радио/магнитофон, солнцезащитный козырек и Регулируемое рулевое колесо, звуковой сигнал, с 4-точечный всестороннюю поддержку плавающей подвески и амортизатора с помощью поперечного стабилизатора, кондиционер, регулируемый ремень безопасности люка крыши. |
Зарядные устройства | Рабочее напряжение: 24 В, отрицательный КЗ на землю; Генератор: 1600W; Аккумуляторная батарея: 2×12, 165Ah Сигарный - прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманный фонарь, тормозные огни, индикаторов и ламп света заднего хода |
Размеры в мм | Колесная база Передний свес Задний свес Общие размеры Груз размера тела | 3425+1350 1500 1860 7850×2496×3450 5200×2300×1000 |
Грузовые кузова | Прямоугольной формы лебедку : передний подъемный HYVA Alpha 137 Материал корпуса груза : высокая прочность Mn. Толщина: 10/6мм ( нижней части/сторона) Или : Hardox HB450 толщина: 4/3мм (нижний/сторона) |
Вес в кг | Допустимая грузоподъемность на шасси Vodm Разрешенная масса автомобиля Номинальная полезная нагрузка: | 35000 13500(при использовании SSAB Hardox, 12000) 41000 25000 |
Производительность | Максимальная скорость движения (км/ч) Максимальный класс способность (%) Минимальный дорожный просвет (мм) Минимальный угол поворота(м) Угол приближения(o) Угол съезда(o) | 75 39,5 314(под передний мост) 15 29 52 |
Изготовитель оставляет за собой право на внесение технических изменений и изменений для улучшения без предварительного уведомления
Ключевые слова:
У нас есть несколько версий для такой конфигурации автомобиля,пожалуйста свяжитесь с нами для получения дополнительной информации.
Для мобильных ПК:0086-18321291938(wehat/whatsapp/weixin)
.
Адрес:
No. 3 Danling Street, Haidian District, P. R. China, Beijing, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания
Диапазон Бизнеса:
Инструменты и Приборы, Металлургия, Минерал и Энергия, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, OHSAS/ OHSMS 18001, IATF16949, ISO 14064, QC 080000, GMP, ISO 10012
Введение Компании:
Китайская Национальная машиностроение (Синомач), ранее известная как первое министерство машиностроения, является крупным государственным предприятием, непосредственно управляемым центральным правительством. Компания Sinomach построила около 70 научно-исследовательских и проектных институтов, предприятий по производству оборудования, а также промышленных и торговых предприятий, которые она взяла на себя с предшественника. В компании Sinomach работает более 130 000 сотрудников, более 28 дочерних компаний, принадлежащих государству или большинству, и 14 зарегистрированных компаний. Это предприятие из списка Fortune Global 500, которое на протяжении многих лет занимает первое место в списке 100 крупнейших предприятий отрасли машиностроения Китая. Компания Sinomach является международной, диверсифицированной, комплексной компанией по производству промышленного оборудования, которая стремится предоставлять качественные услуги по всему миру и строить предприятие мирового класса, ориентированное на науку и технику. Она участвует в развитии бизнеса, например в области энергосбережения и охраны окружающей среды, а также в создании новой энергетической отрасли. В рамках своей деятельности компания занимается научно-техническими исследованиями и обслуживанием, производством современного оборудования, организацией инженерных контрактов и цепочкой поставок, а также основными промышленными исследованиями и разработками, высокотехнологичным тяжелым оборудованием, высокотехнологичным сельскохозяйственным и лесным геологическим оборудованием, высокотехнологичным текстильным оборудованием, проектным консалтинговым и инженерным заключением договоров, интеграцией цепочек поставок, автомобильным и выставочным, а также промышленно-финансовым инвестициям. Ее услуги охватывают такие важнейшие национальные экономические области, как техника, энергетика, транспорт, автомобили, судостроение, металлургии, строительства, электроники, экологического машиностроения, аэронавтики и астронавтики, и легкой промышленности. Компания присутствует на пяти континентах, более 300 зарубежных сервисных агентств в более чем 100 странах и регионах. Компания стремится стать лидером в машиностроительной отрасли, двигателем прогресса человечества и предприятием мирового класса с глобальной конкурентоспособностью, продолжая вносить свой вклад в национальную стратегию, национальную экономику и средства к существованию людей. На протяжении многих лет Синомач содействовал дальнейшей оптимизации своих ресурсов, перестроил свои основные компетенции, ускорил темпы глобального развития и значительно продвинул свою стратегическую трансформацию с помощью непрерывных технологических, управленческих и бизнес-моделей инноваций. Она стала крупной комплексной группой с обширным охватом бизнеса, сильными сторонами исследований и разработок, высокой степенью интернационализации и выдающимися преимуществами промышленной цепи. Синомач придерживается бизнес-философии совместной работы и стремится к взаимовыгодному новаторству и способствует гармоничному культурному строительству. Кроме того, она стремится повысить ценность строительства за счет вклада, инноваций, экологически чистых разработок, ответственности и счастья в основе. Компания намерена продолжать высококачественное развитие и продолжает оставаться лидером китайской машиностроительной отрасли, важным сторонником безопасности национальной промышленной цепи основных технологий и оборудования, А также значительная платформа для интеграции в цепочку поставок электромеханических изделий в Китае, помогающая продолжить изучение международного рынка китайского оборудования.