Основная Информация.
Эмиссия Стандартный
Euro 3
Front Windshied Coach
One-Piece or Two Piece
Транспортная Упаковка
Nude
Происхождение
Jinan, China
Описание Товара
Высшее качество Man шасси HOWO шины 55 мест
Перевозки на автобусе HOWO С MAN ТЕХНОЛОГИИ шасси и двигателя,
На заводе и производства шоу:
Параметр
Общая Длина (мм) | 11990 | Модель | MC11.36-30 (MAN) |
Общая Ширина (мм) | 2550 | Встроенное брошюровальное устройство | SINOTRUK (MAN ) |
Общая Высота (мм) | 3650 | Расположение двигателя и топлива | В Задней части/ Дизельного топлива |
Внутри Высота (мм) | 2050 | Тип двигателя | 6 Цилиндров На одной линии С Водяным Охлаждением, Turbo - зарядка аккумуляторной батареи И Промежуточное охлаждение |
Расстояние от оси (мм) | 5800 | Максимальная Выходная мощность (КВТ) | 250 |
Передний и задний Свес (мм) | 2840/3350 | Max Крутящий момент (нм) | 1350 |
Подход/ Угол съезда (º) | 7/7 | Перемещенных внутри страны лиц (ML) | 10518 |
|
Первым Шагом Высота (мм) | ≤380 | Система снижения токсичности | Euro III |
G. V. W (кг) | 18000 |
Номинальное Число мест | 24-55 |
Максимальная Скорость (км/ч) | 120 |
Пункт | Стандарт | Выбранные Согласно спецификации |
Коробка передач | 6-скоростной Трансмиссии | |
Муфты | Диафрагма и пружины Муфты сцепления, Ø430мм | |
Передний Мост | 7T, Дисковый Тормоз, MAN Технологией, man7 | |
Задний Мост | 13, 13T Задний Мост, барабанного Тормоза | |
Подвеска | Пружина Muotileaved, Внутренним Амортизатора | +RMB 15000 С пневматической Подвеской |
Рулевое управление | ZF8098 Составной Гидроусилителя Рулевого управления Коробки передач, С левосторонним рулевым Управлением | |
Рулевое управление | WABCO АБС, Подачи воздуха Двойной цикл Рабочего Тормоза, Хранения энергии Пружины Стояночного Тормоза
WABCO АБС, Автоматический Регулятор зазора | +RMB 18000 Электрический Эдди - текущий Замедлителем |
Давление в шинах | 295/80R22, 5 Нет: 7 | |
Аккумуляторная батарея/генератор | 195A. H/150A+150 24V | |
Другие | Осушитель воздуха, Тормоза и Сцепления Booster, Три Скорости Электромагнитной Муфты Устройства | |
Рамы | Semi-моноблочный Корпус | |
Внутренняя Отделка кузова | Литые Внутренней Облицовки, Внутри Багажа Для установки в стойку, Лампу для чтения, Боковые Окна Шторы | |
Двери | Передний/Ближнем Поворотный из Дверей | |
Окно | Ламинированные Twopiece Переднего Ветрового стекла, Из одного Куска Закаленное Заднего Ветрового стекла Клей И Закрытой Стороной Windows ( Последние Два Окна - Скользящего Типа), Серого Цвета | |
Заднего Обзора Системы | Руководство по ремонту Наружного Зеркала заднего вида, Внутри Наружного зеркала заднего вида | Threelens Цветной Монитор заднего хода |
A/C | A/C 32000ккал/ч, Шины С приводом от двигателя | |
Реле погружных подогревателей | Водяной Насос + Обогрев заднего стекла | |
Аудио и Видео Системы | MP3 | DVD+17"(2)+RMB6500 DVD+ 17" (два) |
Освещение | Новые Передние И Задние Фары, Установите Лампы стоп | |
Включение очистителя заднего стекла | Электрический Отличие от Электродвигателя очистителя заднего стекла | |
Устройство с электроприводом | Часы с электроприводом, Автоматическая Огнетушителя В Двигатель , системы вентиляции салона Двигатель Температура Подачи сигналов тревоги | |
Сиденья | Высокие Регулируемые Сиденья переднего пассажира (с Подлокотником И Ремня безопасности), Роскошные Сиденья водителя, Туристического Направляющей Сиденья, 2+2 , 51+1+1 Места | Дополнительно: 53+1+1 , сократить Среднюю Дверцу |
Покраска | Краска металлик | |
Другие | Износостойкие Полы, Смягчая Давление срыва пассажира, 2 Бортовые иллюминаторы С Вентиляторов, Полностью Закрыт Из нержавеющей Стали Колпак колеса, 5кг Огнетушитель , Продольного профиля края крыши, Безопасность Молотка | |
Почему мы?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством предрассудки В технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве
Национальный автомобиль экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy. Также мы унесли названия, такие как
"Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "Китайский Famou продукт", "Китайский нерешенных инновационные предприятия",
"Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской для тяжелого режима работы погрузчика.
Работы производятся в Китае в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Компании и шоу
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской для тяжелого режима работы погрузчика.
Работы производятся в Китае в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Как насчет Sinotruk репутация?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве национального автомобиля экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy торговли. Также, мы унесли названия, такие как "Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные предприятия", "Китай наиболее надежного предприятия" И "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих технологий и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом предприятие с большинством В Китае в автомобильной промышленности. Sinotruk технический центр развития, Китая первой группы национальных технический центр, имеет испытательной лаборатории, аккредитованных в Китае Национальным бюро по аккредитации Совет для лабораторий, находится в состоянии разработки и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственных современных обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиль, детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной для тяжелого режима работы погрузчика инженерных исследований Центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технического обслуживания в В Китае для тяжелого режима работы погрузчика.
Кроме того, у нас есть 3 автоматический вывод тела линиями, 8 Кабина линии сварки, 12 окраска кабины линии и 9 автомобиля сборочные линии, оборудование которого были до современных международных стандартов.
Наши достижения
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов, специальных транспортных средств, строительство machiery, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси.
Мы стали-series коммерческий автомобиль конгломерата с бренды, такие как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения питания; А также предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в Китае в тяжелых грузовиков industy.
Наши высококачественные связанные продукты
Процессор Perfect Service
1. Производства для изготовителей оборудования добро пожаловать: Продукт, ...
2. Заказ образцов
3.24 часов работы
4. Материально-технического обеспечения информации и поиска после отправки, пока вы не получите продукты.
5. Если у вас есть товары, проверка их и дать мне Feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, контакт с нами, мы предлагаем решения для вас.
Часто задаваемые вопросы
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов использовать коричневый или белый пустых ящиков из нейтрального положения. Если у вас есть юридически зарегистрированных Мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов до оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить вашим проб или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и курьера.
Q7. У вас проверку всех ваших грузов до доставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.