Основная Информация.
Структура
Низкий автобус Этаж
Эмиссия Стандартный
euro4
Максимальная Скорость
>130km/h
Топливо
Gasoline & Diesel
Color
White, Red, Green, Yellow, Blue, Orange
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
Описание продукции
Этот роскошный вид Haice микроавтобусов чрезвычайно безопасные и удобные и доступные по цене. С 18 мест долго колесных осей, они завоевали репутацию наиболее экономичных микроавтобусов. Постоянно, эта новая модель микроавтобусе выполнил различные требования и предоставляет клиентам эффективное решение для дальних пассажирских перевозок и деловых операций.
Преимущества:
1. Более безопасным и более удобной
2. Высокой скорости с красивыми органа
3. Дешево с верхней части качество и роскошный интерьер
4. Экономичных и экологически безопасных
5. Адаптированные для различных ситуаций
Основной Параметр |
Пункт | Правое Колесо / Бензин | Правое Колесо / Дизельного двигателя | Левое Колесо/ Бензин |
Длина×Ширина×высота (мм) | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 | 5490×1880×2285 |
Колесная База (мм) | 3110 | 3110 | 3110 |
Разрешенная Масса автомобиля (кг) | 3450 | 3500 | 3450 |
Обузданию Вес (кг) | 2345 | 2384 | 2150 |
Номинальная Грузоподъемность (кг) | 1105 | 1116 | 1300 |
Мин. Расстояние от грунта (мм) | 140 | 140 | 140 |
Мин. Радиус поворота(м) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
Максимальная Gradeability (°) | ≥30 | ≥30 | ≥30 |
Подход/ Угол съезда (°) | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 | 15.5/16.5 |
Модель двигателя | G4BA | 4D28B | G4BA |
Тип двигателя | Линейный Четыре цилиндра, Бензин | Линейный Четыре цилиндра Дизельного двигателя | Линейный Четыре цилиндра, Бензин |
Перемещение(ML) | 2699 | 2776 | 2699 |
Макс. Мощность (квт/об/мин) | 105/4800 | 92/3800 | 105/4800 |
Передней и задней Подвески | Двойной Рычаг подвески Независимой Сочлененной подвески / Без независимой Подвески - Пластинчатая Пружина |
Давление в шинах | 205/R15 C |
На передних и задних Тормозов | Диск / Барабан |
Режим движения | На Задней части двигателя привода |
Коробка передач | 5MT |
Конфигурации: ABS + EBD, силового блока гидравлической системы рулевого управления высокое тормозные огни, усилителя тормозной системы, ступица колеса из алюминиевого сплава, радар заднего хода, роскошные ковры flocking, наклейки антенну, Средний замок двери с потрясения, каркас кузова, рулевое колесо - складной на воздействие, кондиционер воздуха в заднюю розетку |
Почему мы?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством предрассудки В технологии и рынка в погрузчик для тяжелого режима работы промышленности, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве
Национальной экспортной базы автомобиля по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy. Также мы унесли названия, такие как
"Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "Китайский Famou продукт", "Китайский нерешенных инновационные предприятия",
"Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
Какие отрасли SINOTRUK преимущества:
Я различных высококачественных грузовых автомобилей и полуприцепов, детали, поддерживает одну станцию обслуживания в пакете Для стран с очень хорошей цене, сохранить ваше время и сохранить стоимость;
Я мирового класса Качества с помощью Тяжелых последствий испытаний;
Я сотни тип шаблона на ваш выбор;
Я производственных данных выполните ваши запросы;
Я даю вам Доступно предложения относительно последующей деятельности на использование;
Я моды типа конструкции;
Я средства принесут вам прибыль;
Я более чем 40 лет опыта;
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов, специальных транспортных средств, строительство machiery, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси.
Мы стали конгломерата коммерческого автомобиля серии торговых марок, таких как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения питания; А также предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в тяжелых грузовиков industy Китая.
Наши связанные продукты
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской погрузчика для тяжелого режима работы промышленности.
Работы производятся в Китае первый грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960, и внес на рассмотрение проект погрузчика для тяжелого режима работы с Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Как насчет репутации Sinotruk?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в погрузчик для тяжелого режима работы промышленности, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве национальной экспортной базы автомобиля со стороны Национальной комиссии по реформе и в области развития и торговли Ministy. Также, мы унесли названия, такие как "Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные предприятия", "Китай наиболее надежного предприятия" И "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих в области технологии и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом в большинстве случаев предприятия автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk технического развития Центра, в первую группу из Китая в национальном техническом центре компании, имеет испытательной лаборатории аккредитованных Китайского национального совета по аккредитации лабораторий, поддерживает разработку и тестирование автомобилей, двигатель, детали и материалы процессов, собственной сложной обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиль, детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технического обслуживания в В Китае для тяжелого режима работы погрузчика.
Кроме того, у нас есть 3 автоматический вывод тела линиями, 8 линии сварки кабины, 12 окраска кабины линии и 9 автомобиля сборочные линии, оборудование которых были до современных международных стандартные
Наши достижения
Наши услуги
1. Добро пожаловать производства для изготовителей оборудования: Продукт, ...
2. Пример с тем
3.24 часов работы
4. Логистики отслеживание информации после отправки, пока вы не получите продукты.
5. Если у вас есть товары, проверка их и дать мне Feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, свяжитесь с нами, мы предлагаем решения для вас.
Часто задаваемые вопросы
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов использовать коричневый или белый пустых ящиков из нейтрального положения. Если у вас есть юридически зарегистрированных, мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов до оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и курьера.
Q7. Проверьте все ли вы вашего груза до поставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.