Основная Информация.
Color
White, Red, Green, Yellow, Blue, Orange
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
Описание продукции
Этот вид Haice C1 микроавтобусов чрезвычайно безопасные и удобные и доступные по цене. Они приобрели репутацию наиболее экономичных микроавтобусов. Постоянно, C1 выполнил различные требования и предоставляет клиентам эффективное решение для дальних пассажирских перевозок и деловых операций.
В BJ493Q enginefeatures бесступенчатой клапанов. Излучение в соответствии со стандартами Евро IV и расход топлива не только 7.2L/100км. Двигатель имеет максимальную мощность 95 квт и крутящий момент - Кассета на 186 Нм. Двигатель емкость составляет 2, 0 л.
По мнению C1 имеет большой потенциал полезной нагрузки. Он сочетает в себе самые высокие стандарты безопасности с маневренность и комфорт.
ASS+EBD
По мнению C1 имеет четыре - Предохранительный клапан контура системы, а также более главный тормозной цилиндр и колесного цилиндра. В результате, левой или правой задней и передней break баланс оптимизируется и обеспечивает безопасное движение. Тормозной путь не только 28m при движении на скорости до 60 км/ч).
Товары Сочетание Элементов | Модель транспортного средства | BJ6536B1DDA-3 | BJ6536B1DDA-3 | BJ6536B1DDA-3 | BJ6536B1DWA |
Лампа/закрывать Окна | Нормальный Окна | Нормальный Окна | Нормальный Окна | Нормальный Окна |
Коммерчес кой техники! Органа | Длинной Колесной Базой, Сталкиваются с | Новая Передняя Панель | Длинной Колесной Базой, Новые | Длинной Колесной Базой, Сталкиваются с |
Внутренних дел | Нормальный Внутренних дел | Новый Интерьер | Новый Интерьер | Нормальный Внутренних дел |
Модель двигателя | BJ493ZQ | BJ493ZQ | BJ493ZQ | BJ491EQ1 |
Тип Топлива | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Бензин |
Система снижения токсичности | EuropeII | EuroII | EuropeII | EuroII |
Рабочий объем двигателя(ML) | 2771 | 2771 | 2771 | 2237" |
Номинальная Мощность (КВТ) | 68(3600) | 68(3600) | 68(3600) | 76(4600) |
Max Крутящий момент (Н. М/об/мин) | 202 (≤2300) | 202(2600) | 202 (≤2300) | 193(2600) |
Коробка передач | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | Руководство по эксплуатации | |
Цена на условиях фоб (USD) | | | | По всему миру |
Почему мы?
А как Насчет Sinotruk Истории?
Основанная В 1956, Циньане Генеральной Auto Работает Завод, Предшественником Китайской Национальной Погрузчика для тяжелого режима работы Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является Колыбелью Китайской Погрузчика для тяжелого режима работы Промышленности.
Работы Производятся в Китае Первый Грузовой автомобиль - для тяжелого режима работы Huanghe JN150 8T Погрузчика В 1960, и Внес на рассмотрение Проект погрузчика для тяжелого режима работы С Steyr В 1983 году В Китае, в Первую очередь Предприятий Представил Тяжелый Грузовик Производственных Технологий Из- За границы В Качестве Всестороннего Подхода.
Как Насчет Репутации Sinotruk ?
Как № 1 В Китае Группа автомобиля, с Подавляющим большинством Superiorities В Технологии И Рынка В Погрузчик для тяжелого режима работы Промышленности, мы Добились Существенного Продажи Дома И За рубежом, и Экспортировать Продукцию В Более чем 90 Странах, таким образом Аккредитованы В качестве Национальной Экспортной Базы автомобиля Со Стороны Национальной Комиссии по реформе и в области развития И Торговли Ministy. Также, мы Унесли Названия , такие Как " Advanced Низовых Партия ", "национальных Цивилизованного Образования", "китайской Продукции Famou", "китайский Нерешенных Инновационные Предприятия", "Китай Наиболее Надежного Предприятия" И "Китай в Первой Группе 2A Предприятия В области Качества И Использования кредитов".
А как Насчет Sinotruk в Демонстрации Силы?
Поскольку После Реформы И Перестройки, мы Упорно Независимых Инноваций, энергично Осуществляться Стратегии Ведущих В Области технологии И Создания Основных Competiviveness С Независимыми Интеллектуальной Собственности, Становится, таким образом В Большинстве случаев предприятия Автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk Технического Развития Центра, в Первую Группу Из Китая в Национальном Техническом Центре компании, имеет Испытательной Лаборатории Аккредитованных Китайского Национального Совета По аккредитации Лабораторий, поддерживает Разработку И Тестирование Автомобилей, двигатель, детали И Материалы Процессов, собственной Сложной Обработки И Проверки Euipment, и Был До Передовых Мировых Стандартов В Отношении Оборудования , такие Как Двигатель, автомобиль, детали Vebration И Испытание на прочность Оборудования. В 2009, после Aprroval Со Стороны Государства, Национальной Инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский Центр Был Открыт В SINOTRUK, который Берет на себя Такие функции Как Техническая R & D, Демонстрационных приложений, достижения Популяризации И Технического Обслуживания В В Китае Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Кроме того, у нас Есть 3 Автоматический Вывод тела Линиями, 8 Линии сварки кабины, 12 Окраска кабины Линии И 9 Автомобиля Сборочные Линии, Оборудование которых Были До Современных Международных Стандартов.
Как Насчет Sinotruk в Срок поставки ?
Нам Нужно 7-45дней Для Производства; Постановил В Сезон И Продуктов .
Связанные продукты
Наши услуги
1. Добро пожаловать производства для изготовителей оборудования: Продукт, ...
2. Пример с тем
3.24 часов работы
4. Логистики отслеживание информации после отправки, пока вы не получите продукты.
5. Если у вас есть товары, проверка их и дать мне Feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, свяжитесь с нами, мы предлагаем решения для вас.
Часто задаваемые вопросы
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов использовать коричневый или белый пустых ящиков из нейтрального положения. Если у вас есть юридически зарегистрированных, мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов до оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 до 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от по этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить ваши образцы или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и курьера.
Q7. Проверьте все ли вы вашего груза до поставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, независимо от того, где они происходят из.
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.