Основная Информация.
сертификация
CE, ISO9001: 2000
Color
White, Red, Green, Yellow, Blue, Orange
Drive
Right or Left Possible
Application
Construction,Workshop,Container Use
Tower Crane Type
Under Slewing Cranes
Транспортная Упаковка
Nude
Описание Товара
Инновационная Система решетчатой стрелой Принимает Встроенный Блок цилиндров, Головка блока цилиндров стрелы И Advanced U Раздел Джиб, Который Имеет Отличную Производительность подъема И Безопасные И Надежные Подъемные Работы.
Уникальные Растягивающие И Втягивание Метод Позволяет избежать Изгиба Трубопровода И ядра И цилиндра Стрелы в Результате Misoperation, Повышения Безопасности Операций.
Восемь методов Обеспечения Беспрепятственного, Высокую Производительность И Энергосбережение Подъемной проушины, Вращения и Luffing Систем.
Принять Новый Гидравлический Двигатель С Большим Моментом Отправной Точкой, Вторичный Подъем Более безопасным.
Ограничитель крутящего момента Принимает Цветные ЖК- Дисплей, Осознав Разведки В Диагностике неисправности. Точность - это Будущее Отрасли.
В Конструкции Кабины И Кабины управления Более Просторный и Удобный В Эксплуатации.
Шесть Уникальных Технологий Обеспечения Высокого Качества.
Полная Кабина и пол кабины:
Каковы Основные Sinotruk Торговой марки Продукции?
Мы в Первую очередь Организовать Разработку, производство И Продажа Грузовиков, Специальных Грузовиков, автобусов, специальных Транспортных средств, двигателей И Агрегатов двигателя, автозапчастей И Специального Шасси.
Мы Стали Конгломерата коммерческого автомобиля серии Торговых марок , таких Как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero С Европой II-V- Образных двигателя в Диапазоне От 140В hp Для 580hp С Точки зрения Питания; А также Предприятия С Наиболее Полный Ассортимент Дисков Различных типов И Полномочия В Тяжелых Грузовиков Industy Китая.
Как Насчет Репутации Sinotruk ?
Как № 1 В Китае Группа автомобиля, с Подавляющим большинством Superiorities В Технологии И Рынка В Погрузчик для тяжелого режима работы Промышленности, мы Добились Существенного Продажи Дома И За рубежом, и Экспортировать Продукцию В Более чем 90 Странах, таким образом Аккредитованы В качестве Национальной Экспортной Базы автомобиля Со Стороны Национальной Комиссии по реформе и в области развития И Торговли Ministy. Также, мы Унесли Названия , такие Как " Advanced Низовых Партия ", "национальных Цивилизованного Образования", "китайской Продукции Famou", "китайский Нерешенных Инновационные Предприятия", "Китай Наиболее Надежного Предприятия" И "Китай в Первой Группе 2A Предприятия В области Качества И Использования кредитов".
А как Насчет Sinotruk в Демонстрации Силы?
Поскольку После Реформы И Перестройки, мы Упорно Независимых Инноваций, энергично Осуществляться Стратегии Ведущих В Области технологии И Создания Основных Competiviveness С Независимыми Интеллектуальной Собственности, Становится, таким образом В Большинстве случаев предприятия Автомобильной промышленности в Китае. Sinotruk Технического Развития Центра, в Первую Группу Из Китая в Национальном Техническом Центре компании, имеет Испытательной Лаборатории Аккредитованных Китайского Национального Совета По аккредитации Лабораторий, поддерживает Разработку И Тестирование Автомобилей, двигатель, детали И Материалы Процессов, собственной Сложной Обработки И Проверки Euipment, и Был До Передовых Мировых Стандартов В Отношении Оборудования , такие Как Двигатель, автомобиль, детали Vebration И Испытание на прочность Оборудования. В 2009, после Aprroval Со Стороны Государства, Национальной Инженерной погрузчика для тяжелого режима работы Научно-исследовательский Центр Был Открыт В SINOTRUK, который Берет на себя Такие функции Как Техническая R & D, Демонстрационных приложений, достижения Популяризации И Технического Обслуживания В В Китае Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Кроме того, у нас Есть 3 Автоматический Вывод тела Линиями, 8 Линии сварки кабины, 12 Окраска кабины Линии И 9 Автомобиля Сборочные Линии, Оборудование которых Были До Современных Международных Стандартов.
Размер | Блок управления | QY50U |
Общая Длина | Мм | 13750 |
Общая Ширина | Мм | 2800 |
Общая Высота | Мм | 3520 |
Вес | | |
Общий Вес Расходов на поездки | Кг | 41000 |
Нагрузка на передний мост | Кг | 15000 |
Нагрузка на задний мост | Кг | 26000 |
Питание | | |
Модель двигателя | | WD615.334(внутренних III) |
Номинальная Мощность двигателя | Квт/(r/мин) | 247/2200 |
Номинальный Крутящий момент двигателя | Нм/(r/мин) | 1350/1400 |
Путевые расходы | | |
Максимальная Скорость перемещения | Км/ч | 80 |
Мин. Диаметр поворота | М | 24 |
Мин. Расстояние от земли | Мм | 291 |
Угол приближения | ° | 17 |
Угол съезда | ° | 11 |
Макс. Категория Способность | % | 40 |
Расход топлива На 100 км | L | 45 |
Основные Характеристики | | |
Макс. Номинальная Общая Грузоподъемность | T | 50 |
Мин. Номинальный Рабочий Радиус | М | 3 |
Радиус поворота В Хвост вращающейся платформы | М | 3.482 |
Макс. Подъем Крутящего момента | KN. M | 1764 |
Основание Стрелы | М | 11.3 |
Полностью Выдвинутая Стрела | М | 42, 7 |
Полностью Выдвинутая Стрела + Гусек | М | 57, 7 |
Продольный Outrigger Span | М | 5.91 |
Боковой Outrigger Span | М | 6.9 |
Рабочая Скорость | | |
Время luffing стрелы | S | 88 |
Время полного выдвижения стрелы | S | 180 |
Макс. Скорость поворота | R/мин | ≥2, 0 |
Макс. Частота вращения Главного Лебедки ( Трос) (без Нагрузки) | М/мин | ≥110 |
Макс. Частота вращения Aux. Лебедки ( Трос) (без Нагрузки) | М/мин | ≥110 |
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.