Основная Информация.
Шины Сертификация
gcc, iso
Color
White,Red,Green,Yellow,Blue,Orange
Drive
Right or Left Possible
Торговая Марка
HOWO CARGO TRUCK
Транспортная Упаковка
Nude
Происхождение
Jinan, China
Описание Товара
HOWO грузов базовые конфигурации и основных технических параметров (4×2, Euro III, расширенная кабина)
Пвтс16000кг Движении Типа 4x2
Модель | ZZ1167M4611W |
Код продукции | 1167601 | 1167602 |
Двигатель | Модель | WD615.62 | WD615.87 |
Мощность | 266 | 290 |
Максимальная Производительность Квт/r/мин | 196/2200 | 213/2200 |
Максимальный Крутящий момент Н. М/Р/мин | 1100/1100-1600 | 1160/1100-1600 |
Тип | 6-цилиндр В Строке 4-тактный, Установки с водяным охлаждением С турбонаддувом И В с воздушным охлаждением и Прямым Впрыском топлива |
Отверстие Ход по оси x | 126x130мм |
Клапан | 2 |
Перемещение | 9.726L |
Чтобы SINOTRUCK (CNHTC), Euro II Стандарт излучения, Термостат С 80ºC Начало открытия, Электровентилятора системы охлаждения двигателя с жесткой рамой |
Опция: Термостат С 71ºC Открытие ; Силиконового Масла Вентилятора; Холодного запуска С Электрический-впускного воздуха Системы отопления (180Ah ) аккумуляторной батареи |
Внутренние перевозки Размер(мм) | 5550×2326×600 |
Кабины | SINOTRUK HW76 Удлинить Кабины, один Двухъярусные, новый Тип Сиденье, регулировка чувствительности Рулевого управления Колеса, евро Новый Тип системы Отопления И Вентиляции Системы, Немецкий VDO Документов Ремни безопасности, Наружные защитные элементы Козырек , стерео Радио/магнитофон , левого Движения Кондиционер воздуха. Вариант: Право Вождения; Цвет; Ветер Направляющей |
Муфты | SINOTRUK Φ430 Диафрагменного пружины Муфты сцепления, гидравлически С Помощи воздуха |
Коробка передач | SINOTRUK HW15710 10 трансмиссии Переднего хода И 2 Заднего хода Соотношение: 14.28 10.62 5.88 7, 87 4, 38 3, 27 2, 43 1, 80 1, 34 1, 00 13.91(R1) 3.18(R2) |
Передний Мост | SINOTRUK HF7 Переднего Моста, новый 7-тонных Передней Оси С Барабанными Тормозами Опция: Дисковый Тормоз |
Рулевое управление | Немецкий ZF8098 Рулевого управления Коробки передач , гидравлическая Система рулевого управления С Усилителем Соотношение: 22.2-26.2 |
Задние Мосты | ST16 Двухступенчатого Ведущего Моста, При нажатии кнопки Корпуса моста, Одноступенчатый Редуктор С помощью Колеса планетарной передачи И С Блокировкой дифференциала Блокирует Между Колесами И Мосты, соотношение: 3, 93, 4.42 Или 4.8; Укрепить Дизайн, Грузоподъемность И Надежность Были Значительно возрос. HW 1667 Одноступенчатого Моста , Соотношение: 4.22 Или 3.73 Основных Конфигурация Серии HOWO На дороге Автомобиль , Особенно Подходит Для Перевозки На Скоростной Трассе И Выше Класса II. |
Тормоза Система | Рабочий Тормоз: Двойной Контур Сжатого Воздуха Тормозной системы Стояночный Тормоз (Аварийный Тормоз): Энергии пружины, подачи сжатого Воздуха На Задние Колеса Вспомогательный Тормоз: Двигатель Выпускной Клапан Тормоза |
Колеса И Шины | Диски: 8.5-20, 10 Отверстие стали ; Шины: 12.00R20, Радиальные Шины С 1 ЗАПАСНОГО КОЛЕСА |
Зарядные устройства | Рабочее Напряжение: 24V, негативных Соединен на массу Стартер: 24V, 7, 5 КВТ Генератор переменного тока: 3 этапа, 28V, 1500 Вт Аккумуляторы: 2x12 V, 165 Ач Сигарный - прикуриватель, звуковой сигнал, фары, противотуманные Фары, стоп- Сигналы, показателей И Свет заднего хода Опция: 2x180Ач |
Масляный Бак | Квадратный -300L Алюминиевого Сплава Топливного Бака |
Другие Дополнительно | Вертикальный Глушитель; ABS; Автоматический Break Зазор Регулировочного Рычага; Движении Данных Регистратор; Под Запуск и остановка Устройство; Металлического Трубопровода; Двигателя Защитный Системной платы |
дата доставки | В течение 30 Дней После Получения До |
Размеры В Мм | Общая Длина X Общая Ширина Высота xOverall 8377×2496×3048 Колесная База 4600 |
Вес В Кг | Vodm 7860 Разрешенная Масса автомобиля 16000 Передний Мост Грузоподъемностью 7000 Задние Мосты Грузоподъемностью 16000 |
Производительность | Максимальная Скорость drving (км/ч) 102 Расход топлива (1/100 Км) 35 |
| |
HOWO грузов базовые конфигурации и основных технических параметров (4×2, Euro III, расширенная кабина)
Каковы Основные Sinotruk Торговой марки Продукции?
Мы в Первую очередь Организовать Разработку, производство И Продажа Грузовиков, Специальных Грузовиков, автобусов, специальных Транспортных средств, двигателей И Агрегатов двигателя, автозапчастей И Специального Шасси.
Мы Стали -series Коммерческий Автомобиль Конгломерата С Бренды , такие Как Sitrak, Howo, Steyr, Huanghe Командир, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero С Европой II-V- Образных двигателя в Диапазоне От 140В hp Для 580hp С Точки зрения Питания; А также Предприятия С Наиболее Полный Ассортимент Дисков Различных типов И Полномочия В Китае в Тяжелых Грузовиков Industy.
А как Насчет Sinotruk Истории?
Основанная В 1956, Циньане Генеральной Auto Работает Завод, Предшественником Китайской Национальной Для тяжелых Условий эксплуатации Погрузчика Группы Co., Ltd(SINOTRUK), является Колыбелью Китайской Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Работы Производятся в Китае в Первую очередь Для тяжелого режима работы Погрузчика-Huanghe JN150 8T Погрузчика В 1960 году, и Представил Для тяжелого режима работы Погрузчика От Steyr В 1983 году В Китае, в Первую очередь Предприятий Представил Тяжелый Грузовик Производственных Технологий Из- За границы В Качестве Всестороннего Подхода.
Как Насчет Sinotruk Репутация?
Как № 1 В Китае Группа автомобиля, с Подавляющим большинством Superiorities В Технологии И Рынка В Тяжелых Грузовиков Отрасль, мы Добились Существенного Продажи Дома И За рубежом, и Экспортировать Продукцию В Более чем 90 Странах, таким образом Аккредитованы В качестве Национального Автомобиля Экспортной Базы По Национальному Развитию И Комиссия по реформе законодательства И Ministy Торговли. Также, мы Унесли Названия , такие Как "Национальные Advanced Низовых Партия ", "национальных Цивилизованного Образования", "китайской Продукции Famou", "китайский Нерешенных Инновационные Предприятия", "Китай Наиболее Надежного Предприятия" И "Китай в Первой Группе 2A Предприятия В области Качества И Использования кредитов".
А как Насчет Sinotruk в Демонстрации Силы?
Поскольку После Реформы И Перестройки, мы Упорно Независимых Инноваций, энергично Осуществляться Стратегии Ведущих Технологий И Создания Основных Competiviveness С Независимыми Интеллектуальной Собственности, Становится, таким образом Предприятие С Большинством в Китае в Автомобильной промышленности. Sinotruk Технический Центр развития, Китая Первой Группы Национальных Технический Центр, имеет Испытательной Лаборатории, Аккредитованных В Китае Национальным бюро по Аккредитации Совет Для Лабораторий, находится в Состоянии Разработки И Испытания Транспортных средств, двигатель, Детали И Материалы Процессов, собственных Современных Обработки И Проверки Euipment, и Был До Передовых Мировых Стандартов В Отношении Оборудования , такие Как Двигатель, автомобиль, детали Vebration И Испытание на прочность Оборудования. В 2009, после Aprroval Со Стороны Государства, Национальной Для тяжелого режима работы Погрузчика Инженерных Исследований Центр Был Открыт В SINOTRUK, который Берет на себя Такие функции Как Техническая R & D, Демонстрационных приложений, достижения Популяризации И Технического Обслуживания В В Китае Для тяжелого режима работы Погрузчика .
Кроме того, у нас Есть 3 Автоматический Вывод тела Линиями, 8 Кабина Линии сварки, 12 Окраска кабины Линии И 9 Автомобиля Сборочные Линии, Оборудование которого Были До Современных Международных Стандартов.
Как Насчет Sinotruk в Срок поставки ?
Нам Нужно 7-45дней Для Производства; Постановил В Сезон И Продуктов .
А как Насчет Sinotruk Гарантию?
1 Год Или 12000км;
Что Делать Если Требования Отображается?
Если Претензии , Что Нам Нужно Являются Фотографии Продуктов, Используйте Состояние Краткий, Информация о заказе. Sinotruk Будет Analysize Проблемы, Даже если Расследование на местах, И Выработать Окончательный Вариант С Клиентами.
Не Sinotruk Хороших Orgonization Судоходства Vessle ?
Да, у нас Есть Хорошие И Долгосрочного Сотрудничества С Первого Класса Судоходной Компании Линии, как MSK, ПИЛЬ, SUNSHINE Транспортировочные, ПР. На Заказ Более чем на 500 Единиц Автомобиль, мы Будет Арендовать Судно .
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.