Основная Информация.
Сертификация
iso9000, ccc
Crane
Straight Arm or Folding Arm
Color
White,Red,Green,Yellow,Blue,Orange
Drive
Right or Left Possible
Транспортная Упаковка
Nude
Происхождение
Jinan, China
Описание Товара
Прямой рычаг крана Truck-Mounted базовой конфигурации и основных технических параметров
Грузовой автомобиль марки: SINOTRUK
Название продукта: Прямой рычаг Truck-Mounted кран с 10 тонн
Модель нет: SQ25SK4Q
Наши гарантии
1. Подлинное качество оригинала
2. Хорошее ПОСЛЕПРОДАЖНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3. Сотрудников КАТЕГОРИИ СПЕЦИАЛИСТОВ И СТАБИЛЬНЫЕ ПОСТАВКИ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ
4. Доставка В ТЕЧЕНИЕ 10 ДНЕЙ ПОСЛЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СВЕДЕНИЯ
Информация о продукции
Пункт | Блок управления | QY10 | QY12 | QY16 | QY25A | QY50-4U |
Макс. Toal Номинальная Нагрузка | T | 10 | 12 | 16 | 25 | 50 |
Мин. Рабочий Радиус | М | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Мощность двигателя | Квт | 118 | 118 | 199 | 206 | 177 |
Макс. Ходовая Скорость | Км/ч | 90 | 90 | 90 | 110 | 85 |
Базовая Длина стрелы | М | 7.9-24.6 | 9.93-31.23 | 9.9-31.2 | 10.5-40 | 10.25-32 |
Длина решетчатой стрелой | М | 5.4 | 5, 45 | 8 | 7.3 | 8.4-15 |
Макс. Высота подъема | М | 30, 5 | 36 | 39 | 48.2 | 47, 5 |
Макс. Рабочий Радиус | М | 20 | 24 | 24 | 31.16 | 30 |
Пункт | Блок управления | QY50-5U | QY60 | QY75 | QY80 | QY100 |
Макс. Toal Номинальная Нагрузка | T | 50 | 60 | 75 | 80 | 100 |
Мин. Рабочий Радиус | М | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Мощность двигателя | Квт | 248 | 248 | 248 | 268 | 268 |
Макс. Ходовая Скорость | Км/ч | 110 | 110 | 90 | 90 | 90 |
Базовая Длина стрелы | М | 11.6-43.6 | 11.6-43.6 | 11.9-42.5 | 12-46 | 13.2-50 |
Длина решетчатой стрелой | М | 10.1-18.5 | 10.1-18.5 | 10.5-18.5 | 10.5-18.5 | 12.5-22.5 |
Макс. Высота подъема | М | 62, 4 | 62, 5 | 63 | 63, 5 | 72 |
Макс. Рабочий Радиус | М | 39 | 40 | 40 | 41 | 43 |
Компания шоу
SinoTruk промышленности основана в 1956 году Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественник Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd. (SINOTRUK), является колыбелью Китайской Народной Республики' S для тяжелого режима работы погрузчика. Работы производятся Китай' S в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае' S первого предприятия, внес на рассмотрение тяжелых грузовиков производственные технологии из-за рубежа в качестве всестороннего подхода. Было Sinotruk establised после реформы и перестройки в 2001 году и стал в отечественных и зарубежных известных для тяжелого режима работы погрузчика R& D и производство конгломерата после десяти лет развития. Мы первоначально построен международной платформы throughthe Красный кристалл с указанием в Гонконге в 2007; В 2009 году мы выработали стратегическое партнерство с Man whichholding 25%+1 акций Sinotruk (Гонконг) Limited и внес на рассмотрение D08, D20 и D26 двигатель технологий, средних и тяжелых грузовиков мост технологий и соответствующих технологий автомобиля, заложить прочную основу для долгосрочного развития. Сегодня мы стали Китай' S крупнейших тяжелых грузовиков производственной базы, внесла значительный вклад в развитие Китая' S для тяжелого режима работы погрузчика industy и экономического строительства.
Поскольку после реформы и структурной перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих технологий и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, став предприятие с большинством в Китае' s. Sinotruk технического центра по вопросам развития, в том числе Китай' S первая группа в составе национальных технических центра, лабораторий, аккредитованных в Китае Национальным бюро по аккредитации Совет для лабораторий, которая способна развивать и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственные современные обработки и проверки euipment, и она была до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель автомобиля, Детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009 году после aprroval со стороны государства, Национальной для тяжелого режима работы погрузчика инженерных исследований Центр был открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрации достижений популяризации и технического обслуживания в Китае' S для тяжелого режима работы погрузчика.
Сертификаты компании
Сегодня Мы являемся крупнейшим поставщиком частей погрузчика в Китае. У нас есть много свидетельств в последние несколько лет. Как: Научной и технической премии медаль, Enterprise для освобождения от экспорта инспекционной. ISO9001 сертификации, экспорт автомобилей корпоративных кредитных оценки и т. Д.
Компании и Представить
А как насчет Sinotruk истории?
Основанная в 1956, Циньане Генеральной Auto работает завод, предшественником Китайской национальной для тяжелых условий эксплуатации погрузчика группы Co., Ltd(SINOTRUK), является колыбелью китайской для тяжелого режима работы погрузчика промышленности. Работ производится в Китае в первую очередь для тяжелого режима работы погрузчика-Huanghe JN150 8T погрузчика в 1960 году, и представил Для тяжелого режима работы погрузчика от Steyr в 1983 году в Китае, в первую очередь предприятий представил тяжелый грузовик производственных технологий из-за границы в качестве всестороннего подхода.
Каковы основные Sinotruk торговой марки продукции?
Мы в первую очередь организовать разработку, производство и продажа грузовиков, специальных грузовиков, автобусов и специальных транспортных средств, двигателей и агрегатов двигателя, автозапчастей и специального шасси. Мы стали-series коммерческий автомобиль конгломерата с бренды, такие как Sitrak, Howo, Steyr, Командующий Силами Huanghe, Gold Принц, Hohan, Wanpai, Folor, Wero с Европой II-V-образных двигателя в диапазоне от 140В hp для 580hp с точки зрения власти; А также в рамках одного предприятия с наиболее полный ассортимент дисков различных типов и полномочия в Китае в тяжелых грузовиков industy.
Почему мы?
Как № 1 в Китае группа автомобиля, с подавляющим большинством superiorities в технологии и рынка в тяжелых грузовиков отрасль, мы добились существенного продажи дома и за рубежом, и экспортировать продукцию в более чем 90 странах, таким образом аккредитованы в качестве Национального автомобиля экспортной базы по национальному развитию и Комиссия по реформе законодательства и Ministy торговли. Также, мы унесли названия, такие как
"Национальные Advanced низовых Партия", "национальных цивилизованного образования", "китайской продукции Famou", "китайский нерешенных инновационные Предприятия",
"Китай наиболее надежного предприятия" и "Китай в первой группе 2A предприятия в области качества и использования кредитов".
А как насчет Sinotruk в демонстрации силы?
Поскольку после реформы и перестройки, мы упорно независимых инноваций, энергично осуществляться стратегии ведущих технологий и создания основных competiviveness с независимыми интеллектуальной собственности, становится, таким образом предприятие с большинством в Китае в автомобильной промышленности.
Sinotruk технический центр развития, Китая первой группы национальных технический центр, имеет Испытательной лаборатории, аккредитованных
Китай Национальным бюро по аккредитации Совет для лабораторий, находится в состоянии разработки и испытания транспортных средств, двигатель, Детали и материалы процессов, собственных
Современные обработки и проверки euipment, и был до передовых мировых стандартов в отношении оборудования, такие как двигатель, автомобиля,
Детали vebration и испытание на прочность оборудования. В 2009, после aprroval со стороны государства, Национальной для тяжелого режима работы погрузчика инженерных исследований Центра является
Открыт в SINOTRUK, который берет на себя такие функции как техническая R & D, демонстрационных приложений, достижения популяризации и технической
Обслуживания в Китае для тяжелого режима работы погрузчика промышленности. Также, у нас есть 3 Автоматический вывод тела линиями, 8 Кабина линии сварки, 12 окраска кабины линии и 9 Автомобиля
Сборочные линии, оборудование которого были до современных международных стандартов.
Наши продукты погрузчика
Мы Можем Предложить Вам Все Виды Грузовых автомобилей |
Погрузчик |
Конкретные Погрузчик заслонки смешения воздушных потоков |
Refirigerated Погрузчика |
Wrecker Погрузчика |
Груз Вилочного погрузчика |
Освещения Погрузчика |
Самосвал |
Трактор Погрузчик |
Огонь Погрузчика |
Автовышка |
Бак Погрузчика |
Вывоз мусора Погрузчика |
Пакет и Доставки
Безопасный пакет для защиты продуктов
---Внутренний пакет для китайского рынка
---Картона для воздушных/морских перевозок или express
В рамках послепродажного обслуживания на высочайшем уровне
Если у вас есть любые вопросы, пожалуйста свяжитесь с нами свободно, мы будем ответить вам на один раз.
1. OEM производство добро пожаловать: Продукт, ...
2. Заказ образцов
3. Мы будем ответить вам за ваш запрос в 24 часов.
4. После отправки, мы будем отслеживать продукты для вас каждые два дня, пока вы не получите продукты. Если у вас есть Товары, проверка их и дать мне feedback. Если у вас есть вопросы по поводу проблемы, контакт с нами, мы предлагаем Решения для вас
Часто Задаваемые Вопросы:
Q1. Каковы ваши условия упаковки?
A: В целом мы pack вы грузов по оптовой, Ро-Ро и массой рамы. Если у вас есть юридически зарегистрированной торговой маркой, Мы можем упаковка товаров в вашей торговой маркой ящики после получения Вашего письма авторизации.
Q2. Каковы ваши условия платежа?
A: T/T 30 % в качестве залога, и 70% перед поставкой. Мы покажем вам фотографии продуктов и пакетов До оплаты.
Q3. Каковы ваши условия поставки?
A: EXW, ФОБ, CFR и CIF.
Q4. Как узнать о вашем срок поставки?
А: Как правило, это займет от 7 До 30 дней после получения вашего авансового платежа. Конкретный срок поставки зависит от По этим пунктам и количество заказа.
Q5. Вы можете производить в соответствии с образцами?
Ответ: Да, мы можем производить вашим проб или технические чертежи. Мы можем опереться на пресс-форм и арматуры.
Q6. Каким будет ваш пример политики?
A: Мы способны поставлять образцы, если мы готовы детали на складе, но заказчики могут оплатить стоимость выборки и Курьера.
Q7. У вас проверку всех ваших грузов до доставки?
Ответ: Да, у нас есть 100% проверки перед поставкой
Q8: Как сделать наш бизнес долгосрочных и хорошие отношения?
A: 1. Мы постоянно хорошего качества и по конкурентоспособной цене, чтобы наши заказчики получают выгоду;
2. Мы уважаем каждого клиента в качестве нашего друга и мы искренне этого бизнеса и друзей с ними, Независимо от того, где они происходят из.
SINOTRUK промышленности преимущества
Я различных высококачественных грузовиков, полуприцепов, детали, поддерживает одну станцию обслуживания в пакете Для стран с очень хорошей цене, сохранить ваше время и сохранить стоимость;
Я мир в Своем классе качество изображения с помощью Тяжелых последствий испытаний;
Я сотни тип шаблона для вашего выбора;
Я производственных данных выполните ваши запросы;
Я даю вам Доступно предложения следуйте инструкциям на использование;
Я моды типа конструкции;
Я средства принесут вам прибыль;
Я более чем 40 лет опыта;
Адрес:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Тип Бизнеса:
Производитель/Завод, Торговая Компания, Групповая Корпорация
Диапазон Бизнеса:
Автозапчасти и Аксессуары, Производительный и Обрабатывающий Механизм, Промышленное Оборудование и Компоненты, Служба, Строительство и Украшение, Транспорт, Электричество и Электроника
Сертификация Системы Менеджмента:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Введение Компании:
Основанная в 1956 году, компания Jinan General Auto Works Plant, предшественница China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd (SIINOTRUK), является колыбелью китайской компании S по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации. В 1960 году на заводе был изготовлен первый в Китае грузовик S для тяжелых условий эксплуатации - грузовой автомобиль Huanghe JN150 8T, а в 1983 году был реализован проект по производству грузовых автомобилей для тяжелых условий эксплуатации, который был представлен компанией Steyr в качестве первого в Китае предприятия S, которое полностью внедрил технологии производства грузовых автомобилей из-за рубежа. После реформы и реструктуризации в 2001 году был налажен Sinotruk, который стал знаменитым отечественным и зарубежным концерном по производству и исследованиям грузовых автомобилей повышенной грузоподъемности после десятка лет развития. Мы изначально построили международную платформу в 2007 году, в которой был представлен список Red-chip в Гонконге; В 2009 году мы установили стратегическое партнерство с компанией Man, которая имеет долю в 25%+1 в компании Sinotuk (Гонконг) Limited и представила технологии двигателей D08, D20 и D26, технологии мостов для средних и тяжелых грузовиков и соответствующие технологии для автомобилей, закладывая прочную основу для нашего долгосрочного развития. Сегодня мы стали крупнейшей в Китае промышленной базой для тяжелых грузовиков, которая внесла значительный вклад в развитие высокоинтенсивного грузового грузового автомобиля в Китае индустозное и экономическое строительство.
С тех пор, как мы после реформ и реструктуризации упорно стремились к самостоятельным инновациям, активно реализовали стратегию ведущих технологий и строили основную конкурентоспособность с независимой интеллектуальной собственностью, став тем самым предприятием с большинством патентов в автомобильной промышленности Китая. Центр технического развития компании "Синатрэк", в числе первой группы национальных технических центров Китая, имеет испытательные лаборатории, аккредитованные Национальным советом по аккредитации лабораторий Китая, способен разрабатывать и тестировать транспортные средства, двигатели, детали и материалы, собственную сложную обработку и испытательное оборудование, и соответствует передовым мировым стандартам в отношении оборудования, такого как двигатель, автомобиль, детали и оборудование для испытания прочности. В 2009 году в СИНОТРУК был открыт Национальный научно-исследовательский центр по тяжелой промышленности, который выполняет такие функции, как технические исследования и разработки, демонстрация применения, популяризация достижений и техническое обслуживание в тяжелой промышленности Китая.