Основная Информация.
Тип
Микро-Компьютер Управления Автоматическом Дизель-Генератором
Способ установки
Стационарный
Метод охлаждения
Водяное Охлаждение
Условия использования
Землепользование
Применение
Внесистемные единицы
LANDUSE Тип устройства
Тип автоматики
Режим возбуждения
AC Вращающийся возбуждения
Транспортная Упаковка
Plywood Case
Характеристики
2350*800*1500
Описание Товара
100 КВТ Китай мощность генератора дизельного двигателя для поставщиков электроэнергии
Глава 1. 100квт дизельный Генератор функция
1) 100квт Генератора дизельного топлива
2) Наш инженер по Установке 100квт дизельный Генератор на вашем сайте.
3) Мы предлагаем вам запасные части за весь срок службы.
4) 100квт дизельный Генератор на базе известного и хорошее качество дизельного Двигателя и генератора переменного тока
5) 100квт дизельный Генератор с более длительным временем автономной работы: Она примет двигатель Cummins, двигатель Deutz, или в Китае realiable двигателя.
6) 100квт дизельный Генератор с низкой стоимости эксплуатации дизельного двигателя Имеет богатые резерва при низкой стоимости и высокой Нормы прибыли
7) высокие прибыли: Низкие эксплуатационные расходы, подачи электроэнергии и тепловой энергии в То же время низкий уровень расходов на техническое обслуживание
8) 100квт дизельный Генератор в сочетании с Бесщеточные генераторы переменного тока от Лерой Somer / Engga
9) 100квт дизельный Генератор с а также выполняется система управления, высокое качество документа с монитора звук И свет сигнальных устройств, автоматическое выключение
10) 100квт дизельного двигателя На панели управления генератора с помощью функции защиты: Перегрузки по току, под напряжением, автоматического регулирования напряжения Питания заднего хода
11) 100квт дизельного двигателя На панели управления генератора с помощью монитора функция: Скорость, температуру воды в системе смазки - температура масла и смазки, Давления масла, температуры отработавших газов
12) 100квт дизельный Генератор дизельного Топлива: Менее 206г/квт
13) цепи питания: 3, 4 строк
14) диапазон воспроизводимых частот: 50 Гц / 60 Гц
15) Номинальный коэффициент мощности: 0, 8
16) Интересные пути: Бесщеточный
17) режим пуска: 24 В постоянного тока системы электрического пускового устройства
18) режим охлаждения: Замкнутой системы охлаждения
Глава 2.100КВТ дизельный Генератор согласно спецификации
Технические Характеристики Дизельных Генераторов : |
Генераторная Установка |
Модели генераторов | BSTH-100GF |
Основная Мощность | 100 квт |
Номинальное Напряжение | 400/220V |
Частота | 50Гц |
Коэффициент мощности | 0, 8(запаздывающий) |
Размер (L № W № H) (мм) | 2350*800*1500 |
Генераторах Вес (кг) | 1200 |
Дизельный Двигатель |
Торговые марки | BST |
Тип | 6105AZLD |
Количество Цилиндров | 6 |
Скорость вращения | 1500 ОБ/МИН |
Цикл | Четырехтактный |
Метод охлаждения | Водяное Охлаждение |
Отверстие×цикл (мм) | 105*130 |
Перемещение(L) | 6, 75 |
Коэффициент сжатия | 16: 01 |
Регулятор скорости | Электрические |
Система охлаждения | С водяным охлаждением |
Общая Емкость системы смазки (L) | / |
Расход топлива При Нагрузке 100% | 218 г/КВТЧ |
Способ запуска двигателя | 24V Электрического Пускового устройства |
Генератор переменного тока |
Торговые марки | NENJO |
Модель | HJI100 |
Премьер-/резервных Источников питания | 100 квт |
Тип подключения | 3 И 4 Провода |
Номер Подшипника | Один |
Класс защиты | IP23 |
Высота над уровнем моря | ≤1000M |
Тип блока инициализации датчиков вентилей | Бесщеточные , самостоятельной жизни, AVR Автоматического Регулирования напряжения |
Класс изоляции | H |
2.1 конструкции
Генераторные установки - это устройство нового поколения с дизельным Топливом в качестве источника питания и тепловой энергии преобразуется в электрической энергии путем зажигания двигателя. Оснастить систему охлаждения, система смазки, система подачи топлива, система управления, выходная мощность, параллельный порт, общей базы. Возможность работы с низкого давления, высокого давления дизельного топлива И жидкого топлива.
Подсоедините дизельного Двигателя на генератор с помощью фланца и установите на сварные общей базы. Установите шок системы смягчения последствий стихийных бедствий для устранения вибрации при работающем двигателе.
Блок управления системы управления группы с помощью модуля управления или ZONGZHI DEEPSEA генераторной установки и настройки на общей базы.
Установите топливный Клапан интеграции группы по общей базы, включают в себя ручной отсечной клапан, манометр, фильтр, клапан регулирования давления, электромагнитные клапана отсечки, блокирующее устройство пламени.
Дизельный Двигатель: С помощью 6CT дизельным двигателем Cummins в качестве базовой машины, высокой механической энергии зажигания, система Конкретных debugger, все детали системы управления - от хорошо известных торговых марок в word.
Генератор: Jiangsu lingyu на возбуждение бесщеточный синхронный генератор переменного тока
2.2 Конфигурация
Конфигурация | Дополнительно |
Характер дизельного Двигателя и)генератора(Стэмфорд), панель управления(7320), радиатор(Cu), общей базы (опционально 1 или 2), предохранительный клапан подачи топлива группы Аккумулятор, САР, САР (Шнайдер) | 1, открытого типа шасси 2, шасси silent типа |
Сильфон выпускного трубопровода *1 | |
Выпускной трубопровод соединительный патрубок *1 | |
*Глушителя промышленного класса 1 | |
2.3. С требованием
Давление на входе топливопроводов кпа | ≥15 КПА |
Объем выбросов метана содержимого | ≥70 |
Нагрейте значение MJ/нм 3 | ≥34.09 |
H2S концентрация мг/м3 | ≤150-200 |
Концентрации NH3 мг/м3 | ≤20 |
Концентрация частиц примеси мг/м3 | ≤30 |
Примеси размер частиц мкм | ≤5 |
Концентрация воды g/Нм | ≤40 g/нм 3, нет свободной воды |
2.4. Создание смешанных дизельного двигателя
Воздух будет отфильтровано от фильтра сухого типа двигателя.
Клапан регулирования давления равномерно питания дизельного топлива И смешайте с помощью пропорционального. Заслонки смешения воздушных потоков
Система выпуска отработавших газов Турбокомпрессора дизельного сжатия смеси дизельного топлива В целях повышения Эффективности зарядки двигателя.
С помощью системы охлаждения масла или охлаждающей воды двойной усилитель системы охлаждения для обеспечения регулярного бустера.
Внутренняя система охлаждения
С помощью сжатого воздуха для воздуха или воды для охлаждения внутреннего воздуха для снижения Температуры топлива в смеси, увеличение плотности и повысить эффективность работы двигателя.
2.5. При включенном зажигании система управления
После того как Система управления Мути точкой Роботизированная Замка зажигания Двигатель Получает Сигнал положения Распределительного вала, Он Отвечает за управление Катушкой зажигания При Пожаре В Последовательности
DC24V
Время при включенном зажигании и включенном зажигании энергия может быть точно с помощью программирования на карте
Equip высокой энергии катушки зажигания для каждого цилиндра
Самостоятельно узнать функция: ECW будет самостоятельно исправить параметра с помощью датчика температуры воздуха, датчика давления и сигнал положения дросселя.
Свечи промышленного класса, провода высокого напряжения
Темп работы.: -20°до 85°
Системы выпуска отработавших газов
Сухого типа, тепло изолированный выпускного коллектора
Глушитель промышленного класса
Система выпуска отработавших газов ударостойкий гофрированную трубу
2.6 Системы смазки
Принудительный lubricgtion, циркуляционный насос смазочного масла и предохранительный клапан и смазку разбрызгиванием.
Подогреватель масла в системе смазки (опционально)
Cummins fleetguard фильтр
Торговая марка смазочного масла: Специального масла для двигателей Cummins характера Генераторные установки дизельного двигателя(рекомендации)
В главе 3: Генераторная установка системы мониторинга
С помощью глубоководных контроллер(7320)для управления генераторной установки данных, подробную информацию следующим образом:
24 В постоянного тока
IP44 Пыленепроницаемость
Пыли и воды - металлический корпус
Интерфейс дистанционного управления
Автоматический переключатель пуска/останова
Установить входной и выходной сигнал тревоги, и время
Автоматическая состояние неисправности аварийной остановки и индикации
Цифровые входы управления Выход сигнала управления реле
Жк-дисплей
Частота вращения коленчатого вала двигателя
Время работы двигателя
Общий объем выработки электроэнергии
Датчик давления масла
Температура охлаждающей воды
Напряжение аккумуляторной батареи
L-L в генераторных установках фазы трехфазного напряжения и напряжения
Генераторная установка трехфазного тока
Генераторная установка частоты
Коэффициент мощности
Защита сигналов тревоги
Низкое давление масла, низкий уровень масла
Высокая температура охлаждающей жидкости, низкий уровень охлаждающей жидкости
Неисправность зарядки аккумуляторной батареи
Превышение скорости / при скорости, высокое напряжение / под напряжением, перегрузка по току / в соответствии с нынешними, перегрузка, неисправность соединения на массу
Не удалось запустить
Аварийное выключение
Аварийный останов
Потеря сигнала частоты вращения коленчатого вала
Программа защиты функция задержки
Высокое и низкое напряжение
Высоких и низких частот
Перегрузка по току
Мощность заднего хода
Масштабируемые функции
Сар системы автоматического преобразования
Масштабируемые GPRS, SMS уведомления статуса блока управления
Автоматический плавающий режим зарядки аккумуляторной батареи
Для обнаружения утечек топлива
Дистанционный мониторинг
Глава 4: Технологии разработки данных и операционных
4.1 Объем заправки охлаждающей жидкости
Объем заливки охлаждающей жидкости двигателя(L) | 12.3 |
Стандартный термостат для регулировки температуры C ) | 83-95 |
Максимальная температура охлаждающей жидкости двигателя (C) | 105 |
Тип охлаждающей жидкости | 50% деминерализованную воду, 50% антифриза (этиленгликолевый антифриз концентрации между 40% -68%) |
4.2 Объем заливки масла
Смазка минимальный объем масла(поддон картера двигателя + масляный фильтр) (L) | 23.8 |
Давление масла при нормальной работе (на холостом ходу) Кпа | > 103 |
Давление масла при нормальной работе (номинальная скорость)( КПА) | 276-414 |
Температура масла(поддон картера двигателя) (C) | 121 |
Масло класса (при температурах окружающей среды > -5 C при температуре окружающего воздуха< -5 C) | 15W-40 CH4 10W-30 CH4 |
Упаковка и доставка
Упаковка: | Фанера дела |
Сведения о доставке: | 10 рабочих дней после сдачи на хранение |
Технические характеристики
1. Вода-coole Генератора
2. Открытого типа генератора
Функции устройства
1. Мы разрабатывает независимо друг от друга с 4100 series, Британские Рикардо R4105, R6105 серии 6113 series и стали для дизельных двигателей серии 6126.
2. В сочетании с преимуществами передовых отечественных и иностранных дизельных двигателей, улучшенная система впрыска топлива, впускной и выхлопной системы, системы охлаждения двигателя в зависимости от семян различных генераторных установок.
3. Высокая мощность, низкое потребление топлива, легко начать с задней части корпуса воздушного фильтра.
4. Высокое качество автоматической коробки, САР, прицеп, Аккумуляторная батарея, щеткой или без щетки в качестве дополнительных деталей.
5. Генератор может быть установлен на заводе, школы, больницы, фермы и т. Д.
Наш завод
Наши клиенты
Сертификаты
Часто задаваемые вопросы:
1. Какой диапазон мощности дизельного генератора?
Ответ: Диапазон мощности от 18-2000квт, 23-2500ква.
2. Какой срок поставки?
Ответ: В течение 10 дней после получения на хранение.
3. Какой срок оплаты?
Ответ: 1. Мы принимаем T/T, и 30% T/T в качестве сдачи, баланса должны быть выплачены до доставки.
2. Безотзывным L/C в смотровом стекле.
4. Какой у вас гарантии?
Ответ: 1000 рабочих часов или 1 года в зависимости от того.
5. Что вы MOQ?
Ответ: 1,
6. Какие частоты дизельных генераторных установках?
Ответ: 50/60 Гц
7. Что такое напряжение вашего дизельных генераторных установках?
Ответ: Напряжение 220/380V, 230/400V, 240/415V или в качестве вашего запроса.