Гофрированный ремень транспортера, резиновый ремень
Функция:
Гофрированная лента конвейера боковых стенок является одним из наиболее эффективных способов подъема материалов в ограниченном пространстве, экономия достигается за счет работы с одним ремнем, широкого диапазона материалов, меньшего пространства, без точки переноса, низкого технического обслуживания и большой емкости. Гофрированный ремень боковой стенки может быть разработан в комплекте с системой транспортировки в соответствии с применением.
Конструкция базовой ленты:
Четыре части: Верхняя резиновая крышка; нижняя резиновая крышка;
Усиленная сердцевина; поперечная жесткость.
Толщина резины верхней крышки: 3–6 мм;
Толщина резины нижней крышки: 1.5–4,5 мм.
Сердечник ремня: Хлопок, нейлон, EP или стальной шнур
Ширина соответствует нормальной ширине ремня. Стандарт соответствует GB/T7984-2001.
Шипы:
Типы шипов: T, TS, C, TC и TCS
Шипы изготовлены из прочной ткани, прочной и противоударной, чтобы избежать деформации.
Шипы "TS" и "TCS" обычно используются для абразивного износа
Буквы "T" и "TS" обычно используются до 40 степень
"TC" и "TCS" обычно используются от 40 до 90
c) уровень: 2-10
(d) пластиковая крышка: Лицевая сторона: 1.5-8 мм без лицевой стороны: 0 мм - 4,5 мм
Лента транспортера боковой стенки всегда работает вместе с волнообразной системой траншейных работ Апона, обычно угол составляет более 30°, она также может работать вместе с ленточным конвейером общего пользования для [горизонтального и короткого расстояния транспортировки (обычно без клепборда).
В конвейерном ленте боковой стенки используется лента, фланец и диафрагма (в горизонтальном положении нет необходимости), что угол лотка не превышает 0.03, и после двойного насыщения его можно сделать.
Лента транспортера боковых стенок с использованием техники двукратного сернирования по сравнению с аналогичными продуктами с использованием процесса склеивания, имеет преимущества высокой степени склеивания и великолепную гибкость, она может избежать возникновения трещин на фланце, клэпборе и падения и т.д.
Для получения более подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к нам!
Лента конвейера из полиэстера, (EP)
Нейлоновая конвейерная лента, (NN)
Лента транспортера хлопка, (CC)
Лента транспортера боковой стенки (SW)
Стальной корд-конвейерная лента ( ST )
Устойчивость к воздействию масла на ленту конвейера (OR и MOR)
Лента конвейера с высокой устойчивостью к воздействию высоких температур, (HR)
Термостойкие конвейерные ленты, (HR/ FR)
Бесконечные ремни
Ролик транспортера, натяжной ролик
Шкив транспортера, рама, кронштейн и т.д.
| Отношение ширины базовой ленты и высоты фланца к параметру равно следующей таблице (мм): |
| Полоса пропускания B базовой станции |
Высота блока H |
Горизонтальная заслонка, высокая H1 |
Волновая волна B1 |
Эффективная полоса пропускания B2 |
Пустая широкая B3 |
Горизонтальная перегородка |
| 300 |
40 |
35 |
25 |
180 |
35 |
TC |
| 60 |
55 |
50 |
120 |
40 |
| 80 |
75 |
| 400 |
60 |
55 |
50 |
180 |
60 |
TC |
| 80 |
75 |
| 100 |
90 |
| 500 |
80 |
75 |
50 |
250 |
75 |
TC |
| 100 |
90 |
| 120 |
110 |
| 650 |
100 |
90 |
50 |
350 |
100 |
TC |
| 120 |
110 |
| 160 |
140 |
75 |
300 |
| 800 |
120 |
110 |
50 |
460 |
120 |
TC |
| 160 |
140 |
75 |
410 |
| 200 |
180 |
| 1000 |
160 |
140 |
75 |
550 |
150 |
TC |
| 200 |
180 |
| 240 |
220 |
| 1200 |
160 |
140 |
75 |
690 |
180 |
TC |
| 200 |
180 |
| 240 |
220 |
| 300 |
260 |
100 |
640 |
| 1400 |
200 |
180 |
75 |
830 |
210 |
TC |
| 240 |
220 |
| 300 |
260 |
100 |
780 |
| 400 |
360 |
Сертифицированный Поставщик 
